1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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【电池快讯•聚焦】“新一代”电池技术!一旦掌握,将加速燃油车被取代!
引言 随着新能源电动车的飞速发展,各种电池新技术也是层出不穷.有业内人士称:未来三年内,掌握固态电池技术的人将主导整个行业. 动力电池作为新能源汽车核心零部件,电池的能量密度及规模直接决定了电动汽车的 ...
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宝马和福特,赌上硫化物固态电池的未来
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/05/08 宝马和福特的动作,无疑向外界透露了固态电池的未来想象空间. 文丨王小西 编辑丨小叮当 根据日经中文网记者深尾幸生5月3日的报道,宝马和福特近 ...
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新能源造车有多火?电池订单爆满,工人月薪1.3万……
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宁德时代的过往成功和未来挑战
通常来讲,汽车并不被认为是一个适合投资的好行业.可能是因为周期性太强,抑或竞争太激烈,也有人担心技术迭代带来的不确定性. 但是有个现象又很奇怪,这几年资本拼命往汽车行业投.外有特斯拉,内有比亚迪.北汽 ...
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中科院院士:电池续航1千公里,几分钟充满是骗子!这几家车企已中枪
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【e汽车】被质疑的“1000公里”续航 到底是噱头还是新的开始?
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卢放:解决用车焦虑,1000公里续航竞赛不是最佳解
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1000公里续航引发热议 | 众车企表态:解决充电问题更重要
近期,业内对于电动汽车1000公里续航电池的话题发起了热烈的讨论. 在1月20日的大众汽车品牌媒体沟通会上,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员.大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在回答车云提问时表示 ...
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何必纠结1000公里续航的数字 | 汽智
最近在新能源汽车这个圈子里,1000公里成了一个特别热门的数字. 从蔚来NIO DAY祭出150kWh固态电池,放出NEDC续航1000公里的数字之后,智己汽车在上海亮出1000公里的数字.广汽埃安的 ...
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1000公里续航新能源电车引争议 专家给出答案
中国科学院院士欧阳明高:如果某一位说他的车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,还特别地安全,而且成本还非常低,那大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的. 1月15日,广汽埃安发布的海报上称,其 ...
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面对1000公里续航梦,比亚迪和蔚来各自准备,谁更靠谱?
近日,国产车频频发力,不仅推出新品,还提出了1000公里续航的配置,在这场1000公里续航大潮中,先期登场的就有比亚迪和蔚来两家. 具体来说,蔚来发布了新款车型,高级轿车ET7,车长达到了5098mm ...
