自主中级车集体觉醒前夜，传祺GA4如何突围？ / 开普饭

在相当漫长的一段时间里,国人在买车时会有个不成文的默契:如果把五花八门的车分为三六九等,"有钱人"一般首选进口车,"工薪阶层"一般首选合资车,代步才选中国品牌, ...

合资车企一直把控着中国汽车市场,近几年部分自主品牌异军突起,摆脱了低质低价的形象. 例如,吉利和哈弗年产销量超过百万辆,并顺水推舟推出领克和WEY高端品牌. 依靠合资车企获得发展的自主品牌也开始发力, ...

7年前,一批外国人来到中国试车并做了一期特别节目,这个节目叫<Top Gear>.当时中国在汽车领域仅仅处于萌芽生长阶段,当时的自主品牌更是少之又少.当时抄袭山寨靡然成风:双环S-CEO. ...

在SUV火热的那些日子里,随便一款SUV就意味着销量.在外资沉溺于轿车市场的成功彼时,几乎所有中国自主品牌都在推广SUV车型,不断吸收中国汽车市场红利,销量也持续上涨,车市一片繁荣. 造车品质的把控力 ...

传祺最近两年最近比较传奇,这是一家当年并不怎么被看好的品牌,甚至至今在路上,还会被一部分人指着车标问这是什么品牌的车. 但是,就是这样的品牌,有着GS4这样的爆款SUV.这还不算,竟然又造了一台GS8 ...

根据全国乘联会公布的信息,2019年7月全国轿车销量74.9万辆,1月至7月累计销量571.0万辆,同比下降8.3%.SUV销量64.4万辆,累计销量493.6万辆,同比下降7.3%. 轿车车型一直以 ...

近几年中国汽车市场最明显的一个变化,就是自主品牌在市场上的话语权越来越高,市场份额不断提升.尽管如此,目前自主品牌仍面临一个待攻克的难题--高端化. 要实现真正的强大,就要拥有走向高端.走向国际的实力 ...

中国品牌汽车的发展,最开始是从经济型轿车开始,要摆脱中国品牌汽车低端廉价的品牌形象,就需要往上走,研发更多消费者青睐的中高级轿车. 中国品牌C级车叫好叫座的突破如今,国内自主品牌不乏有紧凑型轿车.中 ...

根据全国乘联会公布的<2019年12月份全国乘用车市场深度分析报告>,在车型大类细分市场中,轿车品类是中国汽车销量最大的细分市场. 虽然从2015年57.9%占有率呈逐年下降趋势,2019 ...

随着2017年临近尾声,各大车企也陆续公布了自家在2018年的新车规划.而我们知道,车企的新车规划不仅让我们提前拥有更多的新选择,也可以让我们对汽车市场的潮流趋势有更多的了解.下面,我们就来看看,国内 ...

在全球车展被迫延期.取消的背景下,第十八届广州车展如期开幕,给车企和用户带来一场年度汽车嘉年华. 作为广州本土企业,广汽集团无疑是车展最耀眼的车企,没有之一.作为广汽集团自主品牌汽车的载体,广汽传祺展 ...

" SUV市场再喧嚣也会有回归平静的一天.关于这一点,广汽.吉利.长安都深信不疑. 坚持两条腿走路,说出来容易,真正做到"明知山有虎,偏向虎山行"的不多,毕竟谁也不愿意在 ...

如今我们常把年轻化.运动化挂在嘴边,但究竟怎样的车才算符合要求?很多人也说这一届年轻人比往届更难摸透,其实,每一届年轻人都一样,如果想要知道他们喜欢什么,你只需要知道他们不喜欢什么. 敢于探索新鲜,不 ...

在2020年说起中国汽车自主品牌,除了近几年逐步提升的吉利.长城.比亚迪之外,我们也看到了自主品牌一步一个脚印推进高端化进程. 自主高端汽车品牌曾经仅仅只有红旗这个充满历史意义的品牌,现在吉利领克.长 ...

2017年,自主品牌的销量可谓是几家欢喜几家愁,而广汽乘用车显然是欢天喜地的一家.跟六大国有车企中的其他几位不同,广汽乘用车-传祺是广汽举全集团之力打造的唯一自主品牌,2017年累计销量508586辆 ...

自主中级车集体觉醒前夜，传祺GA4如何突围？