新能源汽车电驱动系统平台化发展情况浅析 / 开普饭

撰写:青梅煮酒宋主编在燃油车时代,乘用车的技术/性能核心竞争力来自于发动机和变速箱的研发.制造能力,以及底盘的调校能力. 但随着新能源汽车时代的来临,超过半数新能源车的电驱动部件都来自Tier1供 ...

最近宝马展示了更多纯电动概念车iNEXT 的细节.有消息称该车型的量产版将定名i4 .那么宝马在新一代的纯电动车型上会使用怎样的动力总成呢?随着小星一起来了解一下吧. 宝马i8/i3电力驱动总成 ↑宝 ...

BMW i3.i8以及5系.X1插电式混合动力等车型的成功都为BMW iX3奠定了非常好的基础,我们有理由相信,宝马第五代eDrive技术加持的BMW iX3的市场表现同样不会令人失望. 7月14日, ...

"前所未有的融合动力",当一项动力技术敢下这样的定义,事实上已经认为自己是不同于当下任何一种动力系统的全新技术.也就是说,继内燃机.混合动力.增程式动力.纯电动.燃料电池之后,也许 ...

八月过半成都的秋老虎开始肆虐加上成都车展临近,不论是天气还是人气都是空前,而自从新能源车开始在全球范围内推广,新能源开始在各大车展成为必不可少的车型,成都车展自然也不例外,包括奥迪.宝马.别克.广汽传 ...

今年6月22日,蔚来ET7的首台180kW碳化硅电驱系统C样件在南京先进制造技术中心正式下线.这套属于蔚来第二代电驱平台的电驱系统标志着碳化硅电驱产品已经完成了所有关键技术的开发和工程验证工作,即将于 ...

从Z世代年轻人用车刚需和家庭第二辆电动车两个角度来看,同时具备入手门槛不高,品质感突出,智能化水平在线,更重要的是有绿牌不限行,纯电续航还可以支持1-2天城市周边自驾的这类高品质纯电动车型,市场是很受 ...

APP310电机最大功率150kW.最大扭矩310Nm,最高转速16000转,最高效率97%.这款电机与一台单级减速器和功率电子装置共同组成了一套高效的"三合一"电驱动系统,系统效 ...

千里之行始于足下,小鹏G3在创始人何小鹏的带领下脚踏实地,稳步前行并过关斩将,用稳定的质量和用户的良好的口碑击败众多竞争者,逐步占据新能源汽车销售的市场.一路走来,曾经多少汗水挥洒.多少热泪盈眶.小鹏 ...

前言电驱动系统架构的发展方向有两个:分别是多挡化和多电机,或者二者同时采用.目的是优势互补,扬长避短.一.目前单电机单减架构:系统效率低,难以兼顾最高车速与最大爬坡度性能的动力性需求:二.单电机2挡变 ...

百年前的战争催生了雪铁龙的诞生,但悲伤却不是这个品牌的底色.对生活充满乐观,享受生活,崇尚个性,我想这才是那个独一无二的雪铁龙该有的样子. 这样的精神内核使得雪铁龙产品在设计之初注定是"快乐 ...

AutoLab 随着ET7的量产临近,蔚来也正式发布了第二代电驱动总成技术.第二代电驱系统将首次应用到碳化硅技术,其核心总结下来就是"更高性能.更高效率.更安静",和现款ES6.E ...

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