歼-11B战斗机复合材料零件制造过程曝光，顺应战斗机发展趋势 / 开普饭

提到回收碳纤维,它的情况比较复杂,因为该行业建立在希望解决问题之上,即:期望将碳纤维废物排除在垃圾填埋场之外,并填补碳纤维供需之间的潜在缺口,据估计目前约有30%的碳纤维最终会以废料的形式出现. 大多 ...

随着波音787梦幻客机和空中客车A350 XWB的引领,商业航空公司正在逐步利用碳纤维复合材料来制造飞机机身.由于碳纤维比钢强.比铝轻,而且可以加工成几乎任何形状,这就难怪航空航天工程师使用碳纤维复合 ...

在一个多世纪的时间里,飞机材料已经从精致的木材.金属和织物转变成由高端材料混合而成的复合材料.本文将带你一起回顾航空材料的发展史. "金属会飞吗?" 1915年,就在莱特兄弟(Wr ...

在过去的100年中,人们看到了许多令人兴奋的工程材料的发展,其中一种是纤维增强塑料复合材料(FRP),它已经在太空.军事和最近的太阳能汽车中得到了应用.这些复合材料由嵌入塑料材料(基体)中的纤维组成, ...

复合层压板切割的基础与切割木材.金属或其他更传统的建筑材料相比,切割复合材料特别困难.造成这种情况的原因有很多,但是在切割层压板时,有三个主要因素会影响工具的选择. 首先,由于碳纤维.玻璃纤维和Ke ...

南极熊导读:把3D打印技术改装升级一下,结合传统工艺的高端制造领域,可能会有着全新的市场需求.碳纤维复合材料3D打印,就是其中一个方向.全球领先的碳纤维复合材料3D打印厂商AREVO甚至声称,&quo ...

2019年11月19日,目前全球规模最大的3D打印专业展会FORMNEXT在德国法兰克福举行,全球超800家3D打印厂商参展,中国展商超70家.为了满足中国数十万熊友对全球3D打印发展最新情况的了解, ...

在这个系列的前面两个部分我们有关碳纤维制造的重要方面,以及在早期的碳纤维3D打印中,连续碳纤维与短切碳纤维的对比.然而,3D打印复合材料也有一些新兴的方法. 1 Impossible Objects公 ...

摘要在上世纪80年代初,碳纤维首次出现在汽车领域,到如今已经有将近40多年的历史,虽然很多国内外企业对汽车用碳纤维趋之若鹜,但碳纤维高昂成本却始终制约着其在汽车领域广泛应用. 此次分享的文章是源于 ...

复合材料主要两个组分包括增强材料(通常是高性能纤维,例如碳纤维.玻璃纤维.芳纶纤维等)和基体材料(例如环氧树脂等),它通过将增强材料和基体材料相结合,可实现与传统材料相当的许多最佳性能. 从航空航天到 ...

碳纤维具有高强度.高模量.耐腐蚀.热膨胀系数小等一系列优异的性能,因此其应用领域非常广泛.而为了满足客户需求,碳纤维生产厂商开发出了多种不同用途的纤维,来充分利用碳纤维优异特性.本文将全面分析碳纤维产 ...

南极熊导读:越来越多的3D打印机厂商,对自己的产品采用只租不售的商业模式了,这是为什么呢? △Fiber连续纤维3D打印 2019年11月4日,南极熊获悉,金属3D打印机制造商Desktop Meta ...

歼-11B战斗机复合材料零件制造过程曝光，顺应战斗机发展趋势