PSC迎检| 自吸式呼吸器已经很明确的两个点 / 开普饭

国际海事组织第102次海上安全委员会(以下简称MSC102)于2020年11月召开,会议通过了经修订的1974年海上人命安全公约(以下简称SOLAS公约)修正案MSC474.(102).其中一项内容是 ...

不知不觉间,2020年已经接近尾声,在这个极其特殊的年份里,大家都经历了很多,可以预见的困难依然很多,明天的太阳也会照常升起. 其中,影响我们这个行业的国际公约和规范的更新和实施,是进步的标志.让我们 ...

第一节公约基本要求 1.1如无特别说明,适用于所有国际航行货船. 1.1.12006年7月1日或以后建造的货船应每人配备一件符合救生设备规则(LSA Code)2.3要求的救生服. 1.1.220 ...

有朋友反映,韩国BUSAN的PSCO这段时间经常查工作语言的事. 其实也好理解,由于疫情的影响,封闭空间相对危险,检查稍微少一点,这种随便翻一下,便可发现的缺陷是比较好查的. 1 需要注意的是:一定要 ...

ISM缺陷的重要性相信大家已经认识到了,上一期我们推送:PSC迎检| 不看要费钱,解读被开18缺陷后的正确处理方式 18项目不要内审和外审大家应该达成一致了! 接着有朋友继续问: 什么样的体系缺陷可以 ...

你的夏日清凉航海图书资料系指航海海图和书籍资料,包括中英版海图.航海通告和航海书籍资料. 有朋友问航海图书资料怎么配? 这个问题确实不好回答,航海图书资料配备的依据在于SOLAS第V章的第27条,不 ...

2020年10月份,东京备忘录PSC共检查船舶1704艘次,滞留57艘次. 各成员国中澳大利亚PSC检查244艘次,滞留16艘次,滞留率6.56%,滞留高危区: 日本PSC检查233艘次,滞留10艘 ...

2020年9月,东京备忘录共检查船舶1774艘次,其中澳大利亚检查298艘次,印度尼西亚检查163艘次,日本检查219艘次,韩国检查121艘次,菲律宾检查222艘次,俄罗斯检查128艘次,越南检查22 ...

第二波疫情,在国外已经有所蔓延,受此影响,机场被封,禁止船员下地的港口越来越多,虽然IMO的那位老哥哥呼吁说:船员倒休已经成了人道主义灾难,可是没辙,没有机票怎么倒休? 不少好朋友港:AMSA因劳工公 ...

PSCReady并不否认大部分AMSA检查官是客观的,只是一小撮印度或者缅甸后裔的PSCO对我国的船有攻击性,提醒各位注意. 01 前天,东京备忘录公布了2020-1-35号滞留案例,综合前些日子港口 ...

前天(9月15日),一位朋友的船在澳大利亚纽卡斯尔港被滞留了,总共6项缺陷,包括1项滞留缺陷. 昨天(9月16日),这位朋友向PSCReady公众号咨询滞留合理么?复议能否成功? 01 首先,感谢这位 ...

9月8日,日本船级社NK发布了第21号PSC安全警告,由于AMSA最近下死手,提示靠泊澳大利亚的船舶,提前做好PSC迎检工作. PSCReady翻看了下2020年东京备忘录的检查数据,截至发稿,整个东 ...

PSC迎检| 自吸式呼吸器 已经很明确的两个点