RADIANCE概念车全球首发，BEIJING汽车未来设计方向敲定

BEIJING-X7，BEIJING汽车旗下的一款全新SUV，它的上市开启了BEIJING汽车“造好车”的3.0时代。当然，这仅是开始。那么未来，BEIJING汽车的设计方向是怎么样的？较现在有多大变化呢？在2020北京车展上，BEIJING汽车给我们带来了答案。

9月26日，在2020北京车展上，BEIJING汽车RADIANCE概念车全球首发，与此同时，BEIJING汽车旗下首款插混车型BEIJING-X7 PHEV也首次亮相。此外，BEIJING汽车还推出了BEIJING-X7“7星级礼遇服务计划”等。

对于BEIJING汽车迈入3.0时代，在发布会上，北京汽车总裁陈宏良表示：“BEIJING汽车3.0时代，是一个由用户来定义和命名的时代。BEIJING汽车秉承“新质感悦行主义”的品牌核心理念，和所有“活力但不张扬，纯粹但不简单，聪慧但不冰冷”的用户共同成长。基于前瞻、人本、智能科技，为用户打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽车，陪伴新生代UP向上。”

BEIJING RADIANCE概念车全球首发

RADIANCE概念车代表着BEIJING汽车未来的设计方向，它所采用的“大都致美”设计理念由2个核心元素组成，即自由纯粹的外观设计和温暖智慧的内饰设计，其中外观表达大都精神的信心，内饰展示未来的先进技术。

外观部分，RADIANCE概念车的前格栅造型跟BEIJING-X7相似，但前脸跟车身侧面的线条更加圆滑，多方位看过去都能反射出优美的光线。此外，长轴距短前后悬以及宽大健硕的姿态，又赋予了RADIANCE概念车十分动感的比例。

官方表示，RADIANCE概念车的内饰设计灵感来自中国传统家具和建筑，简约之余又带有明显的科技感，而前后排座椅看上去典雅又符合人体工程学设计。另外，概念车还拥有“智能表面技术”和可升级可互换的“智能模块”，为乘客提供全“适应性”的驾驶体验。

值得一提的是，RADIANCE概念车定位为全电动高级旗舰轿车，搭载L4级自动驾驶技术，每次充电可行驶800公里。

BEIJING-X7 PHEV首次亮相

除了RADIANCE概念车，BEIJING汽车还带来了一款重磅插混新车，它就是BEIJING-X7 PHEV。该车是BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，在车展中也是首次亮相。

可以明显看出，BEIJING-X7 PHEV延续了燃油版的外观设计，只不过大灯内部、车身尾部等地都加入了新的元素，以达到凸显新能源车身份的目的。另外，跟燃油版一样，BEIJING-X7 PHEV也基于BMFA魔方架构打造。

动力方面，BEIJING-X7 PHEV搭载一套由1.5T涡轮增压发动机+高效驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为234kW，综合扭矩为460N·m。至于其他参数，新车的百公里加速时间为7.2秒，综合工况油耗为1.4L/100km，综合续航里程和纯电续航里程分别为1063km和83km。

 推“7星级礼遇服务计划”，给车主添福利

在此次北京车展上，BEIJING汽车除了给大家展示其未来的设计方向之外，还为前一万名BEIJING-X7车主准备了重磅福利——7星级礼遇服务计划。该计划包含终身质保、道路救援服务、商城折扣券等，给车主带来了更多线上/线下的优质服务。

“7星级礼遇服务计划”的推出，既是BEIJING汽车对BEIJING-X7车主的一种回馈，也从侧面反映出BEIJING-X7的受欢迎程度。销量数据显示，截止9月中旬，BEIJING-X7单月销量已达6000台，累计订单突破1.5万辆，交付逾1万台。

既然前一万名BEIJING-X7车主有福利，那广大消费者也不能落空。在此次北京车展上，BEIJING汽车宣布与李宁“中国选手”系列合作，推出限量版服装产品和定制化BEIJING-X7车身涂装设计，为消费者带来更多个性之选。

在2020北京车展上，RADIANCE概念车和BEIJING-X7 PHEV的亮相，意味着BEIJING汽车将要在设计上、驱动技术上开启新的征程。而BEIJING-X7出色的市场表现也让我们有理由相信，BEIJING汽车必定还会给我们带来更多的惊艳作品，销量也将会有惊人的跃升。

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