猜测蔚来的150kwh是怎么做的？ / 开普饭

目前来看,福特Mach-E的电池系统极有可能采用了和通用Bolt类似的设计方案,这在一定程度上说得通.福特在2017年才开始要重新换方案开发一款纯电动汽车(即Mach-E),在不到2年多的时间内,借鉴 ...

Sandy Munro 最近拆解了福特Mach-e的电池包,我们可以近距离地解析下福特这款最畅销车型的动力部分,实际是如何设计的,内容分为6个小点: (1)总电量与可用电量设定: (2)外接口布置: ...

现代汽车最近发布了一段有关于Ioniq5电动汽车的制造小视频,包括三个关键电气件ICCU(integrated charging control unit).PE系统(power electric s ...

目前各家增加电动车续航的方法主要还是在简单粗暴地增加电池容量,这样随着电芯数量增加的同时也增加了BMS的复杂性,尤其是在较小的圆柱形电池中更是如此.因此目前来说,BMS的架构在许多电动车中是分散式的架 ...

在<FF车型规划和电池系统>中我们初次探讨了FF的电池系统及模组方案,主要基于FF的投资人交流材料和它的专利,这里我们稍微更新下FF的模组设计,来自于门罗对FF的介绍. 从公开的信息上,我 ...

关于宁徳-特斯拉的合作,行业里又流传了一些新的动态,这里跟踪和更新下. 流传较多的是这个130Ah的铁锂电芯.从一些渠道的朋友那里得知,推测这个电芯是宁徳给特斯拉所供的产品(有可能是之一),基本信息如 ...

这几天1000公里续航和快充的事情成为了行业争论的焦点,但实际上根据目前的状态,这类100kWh-150kWh的电池系统短期内并不会大规模往市场上推广.2021年主要的趋势是从原有的148mm宽度的电 ...

近日,特斯拉放出的一段4680动力电池视频,除了吸引电池人才,也向外界呈现了特斯拉的CTP无模组电池方案. 该方案采用特斯拉最新的4680电芯(直径46mm,高80mm),完全取消了电池模组设计,直接 ...

Musk昨天在其推特上表示,透露了三个非常重要的信息: 第一个是关于寿命,Model 3 的车身和驱动单元寿命最多可达100万英里,而电池的寿命可达30-50万英里(48-80万公里),电池循环寿命可 ...

本田迄今为止销售了两款主要的纯电动汽车FIT EV和Clarity EV/PHEV,前者使用的是东芝的方形电池,后者则使用的是松下的VDA PHEV2电芯,并且本田是首家使用了液冷系统的日本汽车企业. ...

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