宁徳时代的特斯拉模组（2）：电芯信息更新 / 开普饭

在今年2月份,我们曾探讨过特斯拉对于整车12V锂电换铅酸的历程<去掉12V铅酸,Model SX采用12V锂电>,这是特斯拉首次对汽车上一直沿用的12V锂电进行更换,但特斯拉并不是第一个采 ...

Aion V是广汽第二代纯电平台GEP 2.0下的一款车型,这个平台上另外一款较新的车型是Aion Y. 广汽在4月9号的广汽科技日上发布的两款快充车型,正是基于Aion V来改版的,分别为6C版的超 ...

电池容量单位一般用Ah或mAh来表示,它表示电池一定时间内放电电流,它作为电池容量其实应该用"库伦"来表示. 电量1度电等于1kwh是电能单位,我们一般按照用电设备的功率来计算,跟 ...

尽管没有官方的声明,根据已掌握的信息来看,宁徳为特斯拉所配电池包的方案以下内容基本可以确定: 配给Model 3基础版: 电芯采用磷酸铁锂体系方形电芯: 四个大模组在不进行电池包箱体外尺寸轮廓调整的 ...

工信部这个点踩的好准,昨天特斯拉刚刚超越丰田成为全球市值最高的汽车企业,今天宁徳时代版的Model 3公告就出来了,刚看了下,宁徳时代也是历史新高! 不过,好多人在问的是这个比能125Wh/kg,和朋 ...

目前看到的宁徳时代大模组产品大都是来自上汽系列,包括前段时间热炒的荣威ER6,海外版的名爵,以及上汽大通的新车型. 上汽在兜兜转转了几年后,这一次有了一个像样的平台技术,再也不用一个车型搞一样了,明显 ...

特斯拉在Model3这个单一车型上的电池供应策略为其后面整个车辆电池策略体系做了一个非常好的尝试,基本上构建了针对不同车型配置不同材料体系电芯的供应框架. 与此同时,为进一步保证供应链的安全,满足产能 ...

摘要:引发安全隐患的NEV-P50模组以及电芯由宁德时代提供,电池包则由蔚来生产. 6月27日起,蔚来汽车主动召回部分搭载了NEV-P50电池包的 ES8电动汽车,共计4803辆. 今年4月以来,上海 ...

在过去的2020年,蜂窝物联网产业发展跨过了一个又一个具有历史意义的瞬间,5G在疫情中经过重重考验,成为新基建的重头戏:2G/3G退网已成定局,蜂窝物联网连接格局将迎来重塑:NB-IoT正式纳入5G家 ...

Musk昨天在其推特上表示,透露了三个非常重要的信息: 第一个是关于寿命,Model 3 的车身和驱动单元寿命最多可达100万英里,而电池的寿命可达30-50万英里(48-80万公里),电池循环寿命可 ...

宁徳和特斯拉的合作继续发酵,焦点依然是采用何种电芯,目前为止双方都没有官方的通告.我们只能根据媒体的信息继续推测. 这个合作让特斯拉在电芯的选用上做了一次大胆的尝试,从圆柱电芯转向方形电芯,从高能量密 ...

标志e208是标志在去年推出的首款纯电动汽车,从在欧洲的销售来看,1-9月份共计销售了20980辆,在欧洲的纯电动销量中位列第7位,表现中规中矩. 标志e208刚发布的时候我们写过一篇系统层面的分析文 ...

宁徳时代的特斯拉模组（2）：电芯信息更新