宁徳时代的特斯拉电池包（3）：比能125Wh/kg报低了？ / 开普饭

这两天被阿里巴巴给惊到不行:说是一家叫做"智己"的汽车品牌突然冒了出来,说自己造出能跑1000公里的电动车了.还跑去国外开了发布会.一查,这个企业注册成立才20天.背景原来是&qu ...

想要在与Aion.S的竞争中抢先,几何A便需要尽快的拿出最强的产品,届时谁是真正的500km续航,一试便知. 当同样"四个轮子加两排沙发"的汽车,将能源和动力形式从汽油成电力.从发 ...

最近,北京早上的气温都是零下2度甚至更低.电驹哥简单测了一下model 3长续航版的续航能力. 这款车是进口长续航版,搭载75kwh三元锂电池组,NEDC续航668km,充满电显示续航494km. 每 ...

早在前不久的 "2017环青海湖国际电动汽车挑战赛"上,电驹编辑就曾抢先体验过荣威ERX5这款国内续航最长的纯电动SUV.当时所处的平均海拔在3300米左右,道路崎岖多弯,但ERX ...

不同锂电池技术对比 LG Chem already stated that it reserves the NCM 811 chemistry to cylindrical cells and pou ...

最近使用电动车刚好一年,车子本身没有问题,保养也很简单,按说已经很了解了,但关于电动车的电池问题,依然让人对其有着很多思考,有着讨论的欲望. 电动车的核心是电池问题吗?也是,也不是. 先谈谈技术演进. ...

尽管没有官方的声明,根据已掌握的信息来看,宁徳为特斯拉所配电池包的方案以下内容基本可以确定: 配给Model 3基础版: 电芯采用磷酸铁锂体系方形电芯: 四个大模组在不进行电池包箱体外尺寸轮廓调整的 ...

关于宁徳-特斯拉的合作,行业里又流传了一些新的动态,这里跟踪和更新下. 流传较多的是这个130Ah的铁锂电芯.从一些渠道的朋友那里得知,推测这个电芯是宁徳给特斯拉所供的产品(有可能是之一),基本信息如 ...

一. 昨天下午,宁徳时代与北汽新能源联合开发的全球首款CTP电池包(Cell to Pack,即无模组动力电池包)在北汽新能源发布.这代表了国内电池包集成技术迈向了一个新的阶段,CTP的优势如何,看下 ...

宁徳和特斯拉的合作继续发酵,焦点依然是采用何种电芯,目前为止双方都没有官方的通告.我们只能根据媒体的信息继续推测. 这个合作让特斯拉在电芯的选用上做了一次大胆的尝试,从圆柱电芯转向方形电芯,从高能量密 ...

动力电池部分 1.孚能科技获柳州五菱20万套动力电池订单孚能科技于近日宣布,已收到柳州五菱汽车工业有限公司的<采购意向书>,通知其成为柳州五菱的锂电池系统总成供应商,为柳州五菱多个车型提 ...

通常触发电芯热失控的测试方法包括:针刺,过充和外加热,这三类方法也是国内外主要机构所研究的方案.各有其优缺点,也有其适用的场景,后两者需要不断地引入外部能量,这在一定程度上来说是不经济,也是低效的. ...

目前看到的宁徳时代大模组产品大都是来自上汽系列,包括前段时间热炒的荣威ER6,海外版的名爵,以及上汽大通的新车型. 上汽在兜兜转转了几年后,这一次有了一个像样的平台技术,再也不用一个车型搞一样了,明显 ...

宁徳时代的特斯拉电池包（3）：比能125Wh/kg报低了？