70辆卡车的资本故事,图森未来还能讲多久?
相关推荐
-
拆解图森:6个问题了解全球自动驾驶第一股|甲子光年
"全球自动驾驶第一股"要来了,最先解放的是货车司机的双手. 作者 | 高雅 编辑 | 杨杨 就在今天晚上,"全球自动驾驶第一股"要来了.如果不出意外,美东时间4 ...
-
图森未来、嬴彻科技、小马智卡加速竞赛,自动驾驶卡车挑战在哪?
(封面图) 4月初,一位卡车司机,作为一位三个孩子的父亲,却选择了喝农药自尽,背后的原因让人十分难受. 这位父亲姓余,因为车上的北斗卫星定位行驶记录仪掉线,他无法证明自己没有疲劳驾驶,因此被执法人员扣 ...
-
图森未来正式登陆纳斯达克:市值85亿美元,以自动驾驶赋能物流运输行业
新浪董事长曹国伟最满意的一个投资项目. 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,图森未来(TuSimple)于北京时间4月1 ...
-
重磅!Waymo 联手戴姆勒,打造冗余系统,加速自动驾驶卡车落地
这已经是 Waymo 第五个合作伙伴了. 作者 | 大壮旅 看似八竿子打不着的戴姆勒与 Waymo 居然走到了一起. 10 月 27 日晚,两家公司共同宣布,双方已经在全球范围内建立了"广泛 ...
-
Waymo首次解读:重卡自动驾驶难,还是乘用车自动驾驶难?
早在2020年3月,Waymo在官宣获得首轮高达22.5亿美元外部融资的时候(后来新投资人追加了7.5亿美元,累计达到了创纪录的单轮30亿美元融资),Waymo就宣布推出与RoboTaxi平行的重卡自 ...
-
2021,抢滩干线物流自动驾驶
自2018年以来,经历过自动驾驶狂欢的资本市场意识到自动驾驶技术的高研发投入与不确定性,开始审慎这个充满想象力的赛道.2019年,中国自动驾驶领域共融资60起,同比下降31.8%.狂欢退却,资本市场趋 ...
-
图森未来要讲述一个什么样的未来?
图森未来在美上市,让其成为全球自动驾驶第一股. 作为全球第一家也是唯一 一家实现L4级别卡车自动驾驶技术的公司,图森未来专注于卡车的无人驾驶领域,帮助货运卡车实现在干线物流场景和半封闭枢纽场景下的全无 ...
-
自动驾驶:先上市,后上路
距离自动驾驶行业成为风口,已经过去了五年,在这五年里,烧钱成了主旋律,落地是最大的难题. 作者 I 不二 来源 I FN商业 (ID:FN-24H) 自动驾驶的饼又大又圆,但能吃到的人不多. 继201 ...
-
独角兽早报:中金招行建行等7家中资机构成为滴滴IPO承销商
独角兽早知道 提供IPO最新消息,及时更新市场动态46分钟前 滴滴上市最新进展,中金.中信.建设银行.招商银行.工商银行.中国银行及国泰君安等7家中资机构成为滴滴IPO承销商.北京时间上周五,滴滴正式 ...
-
创业6年市值100亿的图森未来,第一份财报却“不及格”
自动驾驶正置风口浪尖. 8月16日,美国国家公路交通管理局(NHTSA)对特斯拉驾驶辅助系统展开安全调查,此次调查涉及76.5万辆特斯拉. 调查当日,特斯拉股价大跌4.32%,各大新能源和自动驾驶相关 ...
-
无人驾驶干线物流:落地难度并不比Robotaxi低
摘要: 1. 中国市场上重卡的保有量为600万辆,无人驾驶技术公司如果做方案供应商,假定每套系统的价格为5-8万元,则市场总体量在3000亿-5000亿元之间:但如果是去做服务运营商,则潜在市场体量为 ...
-
这个赛道再升温!各大巨头纷纷入局,万亿风口来了
搭载自动驾驶配置的车辆在上海车展纷纷亮相,在这背后,离不开各大车企及相关科技企业不断的技术创新.目前自动驾驶行业正处于什么阶段? 自动驾驶迈入下半场 规模化量产正落地 在广州南沙区,一支自动驾驶车队正 ...
-
自动驾驶第一股来了:三年亏20亿,图森未来的兴奋与焦虑
©️资本侦探原创 目前,汽车行业正经历从燃油车,向新能源汽车转型的大变革时期.其中,无人驾驶将会是未来汽车的重要环节,也是最具想象力的部分之一. 特斯拉.蔚来.小鹏.理想等乘用车品牌,基本都实现了L2 ...
-
图森未来计划下周四登陆纳斯达克:至多募集15亿美元,贝莱德、富达为基石
新浪为最大机构投资方,并占2个董事席位. 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,图森未来(TuSimple)于美东时间4月7日向美 ...
-
谁更需要自动驾驶汽车?
要开发出能够应付几乎每个拐角情况的自动驾驶汽车,是极其困难的.同样困难但很少被讨论的是,阐明自动驾驶汽车用例的艺术和科学. 简而言之,是谁需要自动驾驶汽车?自动驾驶汽车在哪些方面可能是唯一有用的.经济 ...
