Waymo首次解读：重卡自动驾驶难，还是乘用车自动驾驶难？ / 开普饭

零下35度.8级大风.冰与雪交错的路面摩擦系数0.1,自动驾驶重卡正在进行均速行驶.自由变道.转弯等动作.这里就是黑龙江漠河--L3重卡自动驾驶极寒测试场. 为了检验自动驾驶系统在极寒天气的运行状态, ...

普利司通发布2016第一季度财报,相较上一年同期,净销售额下降7.6%,净利润下跌超过20%. 截至2016年3月31日,普利司通净销售额从2015年的8936亿日元下降到8257亿日元,净利润则从7 ...

全球领先的激光雷达硬件和软件技术提供商 Luminar Technologies,Inc. 以及全球最大的商用车制造商戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)宣布建立战略合作伙伴关系,以实现 ...

HELLA 是全球领先的汽车供应商,拥有超过 9000 万个 24GHz 传感器,是全球最大的雷达传感器供应商之一.随着 77GHz 雷达传感器的推出,该公司现在正在进一步扩大其在雷达技术领域的领先地 ...

(封面图) 4月初,一位卡车司机,作为一位三个孩子的父亲,却选择了喝农药自尽,背后的原因让人十分难受. 这位父亲姓余,因为车上的北斗卫星定位行驶记录仪掉线,他无法证明自己没有疲劳驾驶,因此被执法人员扣 ...

不知道朋友们有没有关注到一个现象,就是最近在大街上皮卡的身影多了起来呢,虽然有大部分是未上牌子的.为啥突然间皮卡的势头就猛起来了呢,仿佛春天到了一样,和砖哥仔细来看看. 不知道各位朋友是如何看待皮卡的 ...

家哥发现,近两年由于物流行业的快速发展,越来越多的企业以及用户的用车需求开始逐渐苛刻了起来,高端重卡产品也慢慢成为了行业首选. 特别是针对快递快运.公路运输等注重运营效率的领域,高端重卡以其稳定可 ...

西井科技发布全新自动驾驶品牌--Qomolo逐路以及全球首款全时无人驾驶重卡 Q-Truck 本刊讯 2018年9月13日,人工智能公司westwell西井科技在上海长宁区世贸展览馆举办了" ...

编辑整理:Hoh Xil 内容来源:DataFunTalk 出品平台:智加科技.DataFun 注:欢迎转载,转载请留言. 导读:自动驾驶重卡本身系统模型复杂,高速场景对系统的实时,安全和稳定性有更高 ...

以下Enjoy~ 大家好,很高兴今天给大家分享智加科技在感知技术上的实践和探索,在前面的环节,江博士已经介绍了很多深度学习在智加自动驾驶中的很多应用,这里我特地给大家多介绍一些感知方面,深度学习(还包 ...

近年来,随着物流运输的蓬勃发展,卡车司机驾驶在高速上的时间变得越来越长,而面临的交通致死率高.疲劳驾驶.里程高,油耗高也成为行业的痛点.除此之外,对行驶安全性及运输效率也产生了新的需求,不仅对车的智能 ...

挚途Superpilot系统助力L3超级卡车,未来京东车队运营. 作者 | 利荣新智驾按:9月6日,以"聚智慧享未来"为主题的一汽解放第二届生态合作伙伴大会在江苏省苏州市隆重开 ...

一辆重卡牵引车,在行驶过程中可自动识别行人自主刹车,自动识别路线自主转弯.这不是科幻电影中的镜头,是发生在以"智能新时代车联新生活"为主题的2020世界智能网联汽车大会的真实一幕 ...

嬴彻科技发布其自动驾驶系统"轩辕",该系统包括算法.软件系统.计算平台和线控底盘集成.是目前行业首个直接面向量产.全栈自研的卡车自动驾驶系统. 近年来,在汽车产业发展之大变革下,汽 ...

导读: 头部自动驾驶公司已经从Demo阶段开始迈入了量产阶段,在自动驾驶重型卡车的量产之路上,对车载的软件系统和硬件平台都提出很高的要求.如何在受限的资源平台上,不断提高算法和模型的精准度,不断优化系 ...

Waymo首次解读：重卡自动驾驶难，还是乘用车自动驾驶难？