新品牌还是双Logo？关于上汽荣威品牌换新的一点猜想 / 开普饭

12月10日,据知情人士透露长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌,该项目内部代号为"SL",未来将主打高端新能源汽车市场,与蔚来.岚图等直接对标. 目前在新能源汽车领域,长城已 ...

随着研发技术和市场接受度的逐步提升,越来越多自主品牌不安于现状,开始寻求品牌发展的上升道路.高端化被视作实现品牌调性与利润双提升的关键,而电动化则成为了重要的指引,高端电动化的发展受到越来越多中国车企 ...

从进入中国市场以来,大众品牌一直是当之无愧的销量霸主,直至今时今日,依旧保持着强大的市场竞争力.然而伴随着中国汽车市场的"新四化"浪潮,这头"巨象"以稍慢半拍的 ...

俗话说,早起的鸟儿有虫吃,最早实现国产化落地的奥迪,早已达成了660万辆的销量成绩,在这国内豪车市场是独一无二的存在.然而,每每提起国产奥迪,我们却很难避开这样的字样:一汽-大众奥迪和一汽奥迪. 不过 ...

在开始七嘴八舌之前,先来看两组数据,一组是广汽传祺2015年至今的产销数据,一组是2018年中国自主品牌乘用车的销量排名. 广汽传祺作为中国自主品牌汽车的后起之秀,在GS4和GS8等SUV车型的带动之 ...

明眼人都能看到,汽车新四化的进程越来越快. 造车新势力的百车大战逐渐分出了胜负,头部的蔚来.小鹏和理想业已赴美上市,威马融资顺利,目标是国内的科创板:中国汽车品牌也不甘寂寞,比亚迪继续深耕新能源,长城 ...

上汽通用希望能够在保持销量和品牌同步增长的状态下,当一枚"永远跑第一的学霸". "对今年销量的期望是不低于行业平均增速".广州车展前夕,上汽通用总经理王永清在接 ...

从去年开始,有一个有趣的现象. 车企们跟商量好了似的,纷纷开始调整logo. 去年开始,以大众和丰田为代表的全球车企,就率先进行了换标. 国内车企也马上跟上了步伐,吉利.长安也进行了logo更新,除此 ...

进入2021年,距离各个国有车企将旗下高端新能源车型投放市场的时间越来越近.预计到今年年底,国内新能源汽车市场中,将建立起向新能源领域转型的传统国有燃油车企与造车新势力车企'对垒'的竞争格局. 那么, ...

近几年,汽车圈发生了不少新鲜事,也出现了不少很有默契的行为,比如相继推出轿跑SUV,比如通过直播带货,比如更换品牌LOGO.说到更换品牌LOGO,对于每一个车企来说都是具有里程碑意义的改变,它不同于某 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 杨帆微信号 | eautocar 在政策和市场的支持下,新能源车汽车已成为中国品牌车企的重要发展方向.2016年新能源乘用车市场销量持续攀升,根据中国乘用车联席会 ...

有人说,危机过后总会有机遇. 疫情之后的5月,在车企们纷纷正增长的销量报告背后,各家车企也在探索着发展的新思路.但这其中动作之快,思路之清晰的车企少之又少.上汽荣威算是其中之一. 5月10日,中国品牌 ...

连锁便利店集团 7-Eleven 换新Logo啦! --- 7-11 便利店(商标中的表记方式为:7-Eleven)品牌原属美国南方公司,2005年成为日本公司.Seven&I Holding ...

很多地产人都会面临一个问题:"如果预算只有那么多,是合力打品牌,还是直接做销量?" 传统观念中,房企在营销上会投入较多资源,忽视了品牌输出.随着房住不炒成为时代强音,社会呼吁房价回 ...

鲁迅先生曾说过:"不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡."这句话用在最近在汽车圈里频繁"搞事情"的一汽奔腾身上是再合适不过了. 10月17日,以"奔腾向前 ...

如今的购车群体已日益年轻化,年轻的消费者在购车时提出的需求越来越多,除了颜值,智能化.科技化更是他们所关心的.哈弗在H系列的基础上,开发出更年轻,更时尚的F系列,哈弗F系拥有更多智能和科技属性,偏向于 ...

据官方透露,荣威R标体系下的产品,今后将脱离传统4S店销售模式,转而大力推动R-Store城市商超和线上渠道互相配合的新零售. 在繁华商圈内开设体验店,一般是新品牌或造车新势力的常见操作.从扩大品牌认 ...

上汽荣威此次"焕新"亮相非常成功,从品牌到产品都给人耳目一新的感觉.MARVEL-R的智能化水平和三电系统都足够抢眼,主攻普通家用市场的ER6则以605km综合续航跻身自主品牌前列 ...

新品牌还是双Logo？关于上汽荣威品牌换新的一点猜想