丰田为何能度过“缺芯”危机？ / 开普饭

据央视财经报道,丰田汽车公司发布消息称,受疫情等引发的零部件供应不足影响,9月份全球产量将从原计划的90万辆减少至54万辆(日本国内约减产14万辆.海外约减产22万辆).据丰田汽车最新公告,元町工厂. ...

丰田汽车公司15日表示,11月的全球产量将比计划减少10万-15万辆.东南亚新冠疫情导致零部件采购困难和全球半导体不足产生了影响.随着影响已逐渐缓和,11月产量即便在减产后也有85万-90万辆,预计将 ...

科技洞察丨深入科技行业最前沿近几年,我们看到国内的一个变化,就是越来越多的电动汽车在路上跑了.但是你一定不知道,电动汽车是在19世纪80年代发明的. 1900年,美国总共有30,000多辆电动汽 ...

"内部有关电动车的讨论变得越来越激烈" 编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 疫情与芯片就像一道考题,汽车制造商的答题方式不同,得到的结果 ...

文丨王小西编辑丨小叮当电子零部件供应商不愿意降价了. 根据近日外媒AUTOMOTIVE NEWS的报道,咨询公司普兰特·莫兰(Plante Moran)所做的一项最新调查显示,汽车制造商和供应商的 ...

芯片短缺或导致全球损失710万辆汽车编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 曾一度避开全球供应链影响的丰田汽车,最终也尝到疫情冲击和全球芯片紧张的滋味.2021年 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/10/17 按之前的数据推测,我国的新车生产在2021年或将减少200万辆左右. 记者丨北岸责编丨罗超编辑丨朱锦斌受芯片供给影响,丰田在即将到来的 ...

"受疫情影响,自2020年四季度以来的芯片短缺潮席卷全球,各个汽车厂商都受到不同程度的打击." 然而,丰田在此次浪潮中却几乎未受影响. 十年前的海啸与BCP计划:亡羊补牢,犹未迟也 ...

影响至少持续半年时间. 文/宋双辉 2021年会比2020年好吗?从国内车市的恢复情况来看,答案似乎是肯定的,但是不确定因素也一直存在,比如去年底出现的"芯片荒",如今就有愈演愈烈 ...

摘要[大A深"V"!芯片关键国今起"封国"2周全球缺芯危机带火科技股]马来西亚将于6月1日开始,在全国范围内实施"全面封锁",暂停经济和社 ...

摘要 [全球"缺芯"危机下半导体主题基金强势崛起]今年以来,汽车"缺芯"成为热门话题,市场甚至出现了芯片只问交期.不管价格的情况.在A股市场上,芯片股也开始持 ...

自去年年底,汽车"缺芯"问题甚嚣尘上.芯片供应不足,直接影响汽车产能,对国内外部分车企的生产节奏造成了一定的干扰. 关于"缺芯"问题,在这里划4个重点: 1.国 ...

[1月20日讯]相信大家都知道,在最近一段时间,全球芯片产业链都无一例外因为"缺货"而导致售价暴涨,其中部分晶圆产品更是成倍涨价,而根据产业链人士预测,全球芯片产业链涨价风波,在2 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/03/10 丰田:自然灾害教我成长-- 文丨孙莉莉编辑丨小叮当因芯片短缺而引发的停产危机正席卷全球汽车业. 有意思的是,丰田上个月表示,即便大众.通 ...

最近,因为在新冠疫情流行致使对电子产品的需求激增的情况下,造成了汽车芯片大短缺,迫使许多制造商停工停产. 不过迄今为止丰田在很大程度上确没有受到全球半导体短缺的影响,是唯一一家具备适当能力来应对芯片短 ...

据当地时间8月19日报道,由于全球半导体短缺,丰田汽车9月的全球产量将比原计划减少40%.丰田公司原目标为生产近90万辆汽车,但目前已将目标产量减少到大约50万辆. 其中,日本国内所有15家工厂28条 ...

近期,马来西亚等海外部分地区疫情变化,对汽车关键零部件生产造成影响,全球汽车产业面临市场供应不足. 目前,丰田.大众.福特.通用等多家车企宣布,在全球不同地区减少汽车生产. 业内人士预计,芯片 ...

丰田为何能度过“缺芯”危机？