【一周车话】“11月，继续减产！” / 开普饭

关键词:大头针.铁锹.汽车.电子器件大头针生产---作坊主义大头针是一种微不足道的低值日常用品.如果一棵大头针掉在地上,很多人都不会专门弯下腰去把它拾起来.可是就是这样一种不起眼的产品,其生产工艺却不 ...

近期,马来西亚等海外部分地区疫情变化,对汽车关键零部件生产造成影响,全球汽车产业面临市场供应不足. 目前,丰田.大众.福特.通用等多家车企宣布,在全球不同地区减少汽车生产. 业内人士预计,芯片 ...

安全气囊缘何变成了"死亡气囊" 近日,国家市场监督管理总局发布信息显示,因气囊安全问题,丰田汽车备案召回进口雷克萨斯SC430.IS.IS-C.威驰以及花冠EX共计约45.4万辆 ...

据央视财经报道,高盛最新研究报告指出,全球多达169个行业在一定程度上,受到芯片短缺的打击,包括钢铁产品.混凝土生产.空调制造.啤酒酿造,甚至包括肥皂生产等众多行业.而全球"缺芯" ...

据央视财经报道,丰田汽车公司发布消息称,受疫情等引发的零部件供应不足影响,9月份全球产量将从原计划的90万辆减少至54万辆(日本国内约减产14万辆.海外约减产22万辆).据丰田汽车最新公告,元町工厂. ...

买车用车就找SUV大咖 2020年,不少车企受到疫情的影响,导致在汽车生产方面出现了一定的波动.原本以为今年会风调雨顺的全球车市,却又因为芯片问题满城风雨,无数消费者不得不承受因此带来的车价上涨问题. ...

芯片短缺或导致全球损失710万辆汽车编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 曾一度避开全球供应链影响的丰田汽车,最终也尝到疫情冲击和全球芯片紧张的滋味.2021年 ...

丰田汽车公司15日表示,11月的全球产量将比计划减少10万-15万辆.东南亚新冠疫情导致零部件采购困难和全球半导体不足产生了影响.随着影响已逐渐缓和,11月产量即便在减产后也有85万-90万辆,预计将 ...

"受疫情影响,自2020年四季度以来的芯片短缺潮席卷全球,各个汽车厂商都受到不同程度的打击." 然而,丰田在此次浪潮中却几乎未受影响. 十年前的海啸与BCP计划:亡羊补牢,犹未迟也 ...

买车用车就找SUV大咖在汽车越来越智能化.科技化的今天,汽车芯片对于提升用户体验的重要性不言而喻,无论是自动驾驶.车机互联,还是语音控制.AI学习,汽车芯片就像一个聪明的大脑不可或缺.但是疫情带来的 ...

正当汽车行业密切关注造车新势力第一阵营的"蔚小理"三家公司谁将率先达到月交付量破万辆的目标之际,蔚来报告了令人失望的8月份业绩.该公司8月交付新车5880台,环比下跌26%. 正当 ...

从去年12月开始至今,整个汽车行业一直都面临一个非常严峻的问题,那就是芯片紧缺. 近期,由于全球的疫情蔓延,使得原本就紧缺的汽车芯片更是雪上加霜. 8月17日晚,博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大 ...

全球因芯片短缺导致汽车产量损失预计达193万辆编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 全球因芯片短缺影响汽车产量预计将达到193万辆. 这是AFS(Auto ...

近日,据外媒报道,AutoForecast Solutions发布了最新报告,截至8月15日,芯片短缺已致全球汽车市场累计减产596万辆,而这一数量仍在不断攀升.根据AFS的最新预测,全球汽车市场减产 ...

无论是媒体,还是民众. 实际上,对于这个消息,车快评始终认为大众在国内根本就不可能停产. 要说清楚这个问题,我们先来看一下销量. 数据显示,2020上半年大众汽车全球累计销量为389万辆车,相比去年同 ...

影响至少持续半年时间. 文/宋双辉 2021年会比2020年好吗?从国内车市的恢复情况来看,答案似乎是肯定的,但是不确定因素也一直存在,比如去年底出现的"芯片荒",如今就有愈演愈烈 ...

预计全球受影响汽车将达580万辆编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 全球芯片危机上半场,"堡垒日本"几乎毫发未损.但随着危机持续,一度高高 ...

2021年眼瞅着要结束了,芯片问题丝毫没有好转. 文/宋双辉距离2021年结束还有两个多月,不过困扰全球汽车行业的"芯魔"并没有好转的迹象,新车发布延期.工厂减产甚至停产依然是常 ...

摘要车市进入下半场,但芯片短缺的问题仍未能有效解决.因芯片短缺问题,广汽丰田暂停了一条装配线的生产. 始于去年底的汽车芯片短缺并没有随着时间推移而缓解,第一财经记者独家获悉,一汽丰田和广汽丰田因芯片 ...

【一周车话】“11月，继续减产！”