本田发力国内市场,国产摩托车存空间压缩,厂商应该如何应对?
相关推荐
-
A级电动车几乎没有存在感,中国新能源车市又在走老路?
长期以来,中国汽车厂商们都有着一个"高端"梦. 在燃油车时代,这可能真的是个梦. 但到了新能源汽车时代,国产厂商们看上去要将梦想变为现实了. 2020年,以蔚来.理想.小鹏为代表的 ...
-
本田摩托旷世之作《北欧女神》一台值得收藏、且不可复制的车型!
本田摩托旷世之作《北欧女神》一台值得收藏、且不可复制的车型!
-
本田中排杀进国内市场,多个品牌降价,是价格回归还是刺刀见红?
今年本田中排这条大鲶鱼,进入到了国内市场三车齐发,售价直接涵盖了3至5万这一重要价格区间,这也是国产中大排量摩托车,最常见的几个价格带.让国内的几大摩托车品牌,感到了巨大压力.近期就有多个品牌以促销的 ...
-
【悲催的江苏】谈谈大浪淘沙下的摩托行业
改革开放以来,江苏一直是中国经济富裕类省份,江苏省也是摩托车市场起步早.发展快的省份,在10多年前,江苏省年摩托车销量最好的年份近100万辆,60多万辆的市场至少维持了10年,也就是江苏摩托车的黄金1 ...
-
2016大盘点
国内摩托车市场还在低谷泥足深陷,市场的深度变革就已经高调上演.中大排车型不断增长,小排量尤其是通路弯梁车.骑士车持续萎缩,摩托车市场呈现三极分化的趋势,以台州踏板和重庆弯梁为代表的低价通路小排车型,占 ...
-
发力踏板市场,新大洲本田7款新品爆发
在三八女神节的今天,新大洲本田在四川成都召集了全国约700多名经销商,召开了今年的第一场新品发布会,一口气发布了7款新品,其中6款踏板车(3款为电动),1款150街车.2016年新大洲本田发布了8款新 ...
-
本田为什么发力中国市场?
前言: 今天本田公布了CB400F和CB400X的价格,定价杀伤力十足,同时还公布了三款大贸车型的价格,CB1300也引进国内. 本田这两年在中国市场的动作不断,大贸车型接二连三的引进,中排战略直击正 ...
-
主打“复式大平层”,宝骏发力“小众”市场,真能装得下远方吗?
要论给人以"亲民"."接地气"印象的品牌,宝骏是绕不开的一个.凭借突出的性价比,其旗下的产品颇受工薪阶层的喜爱.不过,曾有"神车专业户"之称 ...
-
【e汽车】90亿美元拿下戴姆勒近10%股权 吉利意在发力新能源市场
图为吉利控股集团目前的管理架构 30年前,李书福买了一辆奔驰,开起来了造车之路,吉利最初产品自由舰,其前脸甚至还带有些许奔驰的影子:30年后,吉利用90亿美元拿下了戴姆勒近10%的股权.从收购沃尔沃到 ...
-
顺酐:需求“引擎”发力 市场再度回归万元区间
导语 需求扩张已成为4月份后驱动市场上行的"主引擎",长期来看这一逻辑仍将持续. 自3月末触底反弹以来,4月份后国内顺酐市场持续偏强运行.截止本周四收盘,华东等地固体出库价格已涨至 ...
-
【冠盟智能•设备】韩系电池企业“交恶”?正发力不同市场
众所周知,今年第一季度,全球电动汽车动力电池市场头名易主,韩国LG化学的动力电池装机量超过中国宁德时代.日本松下,夺得首位. 此外,三星SDI和松下等外资动力电池制造商装机量均有较大幅度增长.其中,松 ...
-
第三代Honda CONNECT,本田发力之作恐再遭滑铁卢!
近日,本田技研工业(中国)投资有限公司举办了以"这一程 更智能"为主题的第三代Honda CONNECT(智导互联)系统线上发布会,并演示了系列功能. 不难看出,经过之前在智能车载 ...
-
传统+新基建齐发力,市场修复能力超预期
早盘市场简况:上证指数大涨2.94%,报收2965点:创业板大涨2.87%,报收2131点.两市总成交6360亿.两市普涨,下跌的个股数只有173只,只有3只个股跌幅超9%,两市涨幅超9%有156只. ...
-
用益集合信托产品周评:发行市场持续发力 成立市场暂收光芒
一.发行及成立情况:发行市场持续发力成立市场暂收光芒 从成立情况来看,本周成立市场与上周相比有所回落,市场呈现暂收光芒迹象,但规模依然保持在一百亿元的关口附近,因此成立市场依然坚挺.其中,成立规模较上 ...