我向在车上维权的女人们致敬！ / 开普饭

作者｜郭豪

编辑｜岛岛

期数：2345

来源：人和岛会员

2019年4月12日，奔驰漏油事件女车主坐在发动机盖上维权；2021年4月19日，2021年上海国际车展特斯拉的展台上，一位穿着“刹车失灵”和特斯拉标识T恤的女士维权。

图片来自百度，仅为配图所用

短短两年时间内，两次关注度较高的维权事件，同样是知名度较高的奔驰品牌和特斯拉品牌，也同样是两位美女维权，大家都在思考这是怎么了？

奔驰品牌是大家心目中的豪华品牌，质量和信誉应该是很强劲的，怎么能有这样的低级错误？特斯拉也同样是新能源汽车、新势力造车的新秀，怎么能犯刹车失灵的低级错误？为什么都让女人出面维权的呢？

我的想法是

维权方式有智慧的选择

我们都有过维权方面的经历或耳闻目睹的维权事件。很多时候，公说公有理婆说婆有理，服务企业认为客户胡来，想通过这种方式讹诈钱财，没有公正公平的第三方介入，各自维护各自的利益，最后只能走到哭哭闹闹，大哭大闹大受益，小哭小闹，小受益，不哭不闹，不受益的恶性维权之路。

特别是品牌知名度高的品牌，店大欺客时有发生。这两位维权女，并不是第一次维权就这样做，她们都是千辛万苦的沟通维权，却石沉大海，才做出这些动作，其实她们并不想这样做，是走投无路的选择。她们也很想维护自己的面子和尊严，但现实无法得到，只好放弃一切幻想来维护自己的合法权益和好多车主的利益。

特斯拉刹车失灵不是她一个车的问题，网上报道的好多好多，她虽然弱不禁风，但凛然正气的姿态为好多人争取公平正当利益。值得大家尊重。

为什么不让男人出来，这就是她的智慧之处

男人在很大程度上是用拳头解决问题的，打赢了住院，打输了住监，扰乱当时的现场秩序会更严重，会造成更大的社会危害。因此，妻子选择自己出来，在大庭广众之下打女人，大家不能熟视无睹的，这样也避免不必要的冲突。这就是女人的智慧，既要维权，还要减少不必要的损失。

她们的维权，为大家带来更好的规范的消费环境

西安奔驰女维权后，将汽车4S店分期付款收手续费的潜规则暴露出来，奔驰品牌首先要求经销商解决杜绝收取手续费，其他品牌也不敢明目张胆的收取，在一定程度上进一步进化消费环境，推动一次车险的全面改革，为消费者节约30%费用，并享受更多的保险服务。

同样，特斯拉女车主提醒大家车辆安全系统的重要性，不要崇洋媚外，从一定程度上削弱一些品牌趾高气扬，不为消费者诚心服务的嘴脸。

暴露出一些监管部门的不作为

特别是特斯拉刹车事件，有多少人找到有关部门反映并要求维护自己的权益，但都没有达成，最后走到这个场面。对我们一个普通的老百姓又能有什么期盼。最终把国家一些机关牵动出来公开表态，暂停特斯拉销售权。

暴露出“客户就是上帝”在某些服务企业的伪命题

客户就是上帝，是服务企业的口头禅。但在出事之后，才能够看出各个服务企业的真实嘴脸。

奔驰车2020年因为质量问题全年召回17次74.65万辆，占据豪华车品牌之首。特斯拉到中国以后，销售火爆，但刹车失灵和自燃不绝于耳。这样怎么能对得起客户的信赖，唯一的选择是搬起石头砸自己的脚，也一定会被消费者所抛弃。

暴露出消费者对车辆信息的不对称

人们刚刚对汽油车有了一定的了解，但对新事物电动车的了解还一片空白。你知道电动车有哪些国标吗？信息不对称，也阻碍了处理的进度。

还好我了解到有的企业，已经开启了汽车全方位的检测服务工作，通过大数据对每个部件进行标准化的对比，得出该配件运行状况的状态，正常、非正常、严重非正常等。用可视化，可对比的方式，让消费者一目了然，了解该部件需要维修更换的必要性。如果当时不更换，通过AI预测出必须更换的里程和时间，在一定程度上达成共同认识，诚信满意的帮助客户接受服务。

这个服务就像医院体检报告一样清晰明了，有图有真相，信息对称，让双方达成共识，这将是汽车后市场用科技手段提升服务的导向。也将成为第三方介入认证的重要工具。就像女车主事故发生后，厂方指定认证机构鉴定，但车主不认同，这也在情理之中。

总而言之，每一次重大事件的发生，都在一定程度上触动经营者的灵魂深处，也在推动市场环境的进一步优化，只不过这种方式过于激进，还是各位经营者主动找自己的短板，尽快补上，只要这样才能使自己的企业百年长青。

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