为什么说微型电动车，更适合磷酸铁锂电池？ / 开普饭

第一作者:杨晓光通讯作者:王朝阳单位:美国宾夕法尼亚州立大学电化学发动机研究中心 2020年是魔幻且艰难的一年,但对电动汽车行业来说却是具有里程碑意义的一年:特斯拉成为全球市值最高的车企,比亚迪. ...

网友问题: 纯电动汽车十万公里之后续航衰减有多严重? 网友回答: 好景须记当前,电动汽车所使用的动力电池,大体上可分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,它们的容量都会随着充电循环次数的增加,而逐步衰减. ...

随着新能源汽车对电池能量密度不断提出更高的要求,三元电池被认为是未来主流的技术发展路线,受此冲击,磷酸铁锂的市场份额逐渐下降.甚至一直坚持磷酸铁锂路线的比亚迪也不得不转变方向,在乘用车领域用三元全面替 ...

4月12日,工信部发布了第343批<道路机动车辆生产企业及产品公告>,申报新能源汽车产品共有95户企业的276个型号,其中纯电动产品共88户企业248个型号.插电式混合动力产品共7户企业1 ...

新能源电动汽车的主要部件就是电机.电池.和电控这三个部件,电池是影响续航的重要因素,那么新能源电池的寿命多久呢?新能源汽车又能使用多长时间呢? 新能源车电池的寿命一般是6年-10年左右.过了6年,发生 ...

电池专家,锂电池.铅酸电池.汽车电池,行情一网打尽! 在电动车新国标.电池新国标以及国家政策的支持下,锂电池迎来了爆发式增长.目前国内的动力电池主要分为两个派系,根据正极材料的不同分为磷酸铁锂派和三元 ...

根据电动汽车的动力电池来看,分为三元锂电池和磷酸铁锂电池等,而文件车辆的电池占比来看,目前是以三元电池为主,磷酸铁锂电池为辅,随着电动汽车的逐渐进入到我们的生活当中,可以选择的种类也是越来越多,作为微 ...

日前,美国预订了标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到的邮件显示,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂电池.按照官方公布的资料,搭载磷酸铁锂电池的车型续航从263英里下降到了253英里,但售价保 ...

对于车辆的动力电池来说,目前车用到多的是三元锂电池和磷酸铁锂电池,随着现在电池的续航里程的提高,更多的方向就是电池的安全问题,随着新能源汽车的补贴下降,使得更多的自主车企,长安,江淮等车企选择磷酸铁锂 ...

电动车磷酸铁锂电池真实寿命能用多少年?有不少朋友说,电动车磷酸铁锂电池用过5年就会出现衰减,是不是真的呢?对于新能源汽车来说,电池寿命主要分为循环寿命和使用寿命两种.磷酸铁锂电池循环寿命可以达到200 ...

不论你是买电动车还是换电瓶,电瓶是非常重要的一个部件.目前市场上常见的电动车电池有铅酸电池.锂电池和黑金电池这三种,哪种更划算呢?今天修车师傅告诉你真相. 我将从电池的性能.续航里程.安全性.价位和性 ...

看到北京车主杨先生,标准续航550公里的比亚迪汉EV车型,和标准续航445公里的特斯拉Model 3在开空调的情况下均只能续航200公里的新闻.我们多少还是有些震惊的,知道标准续航不靠谱,但没有这么靠 ...

面对新国标新趋势,各大厂商在国标车固定空间内开始二次创业创新,续航问题成为最关键的核心点,也是各个品牌最难突破的技术攻坚战.锂电池成为越来越多国标车的标配,通过使用更长续航与寿命的锂电池来弥补速度和外 ...

为什么说微型电动车， 更适合磷酸铁锂电池？