【e汽车】还记得曾被神车支配的“恐惧”么？4.28万起宝骏310W正式上市
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文 | AutoMan
微信号 | eautocar
从秋名山上未尝一败的五菱宏光到成为爆款的宝骏510、宝骏730等车型，上汽通用五菱因为打造了一系列的神车而被冠以神车家族的美称。近日神车家族不甘寂寞的搞起了事情，而我们也将再一次的领略被神车所支配的“恐惧”。
宝骏310W正式上市。
7月11日，神车家族的新成员—宝骏310W正式上市。此次上市的宝骏310W与之前预售公布的车型保持了一致共有三款车型，不过在价格上有小幅度的变动，正式售价为4.28-5.68万元。
现实当中能被称为好车的真不少，但是能被称为神车的就屈指可数了。上汽通用五菱却仿佛“磕了药”一般，打造的每一款产品都差不多可以被称为神车，因此宝骏310W刚一上市就被家族成员的光环所笼罩着。不过小编对其未来的销量还是很有信心的，而小编的信心就来自于宝骏310W所拥有的诸多卖点。
鱼与熊掌是可以兼得的，这是新上市的宝骏310W给小编上的一课。在同级别的汽车当中，很多外形好看的车型往往装载能力不强，而能“装”的车型外形却又不尽人意，往往顾此失彼不满足消费者挑剔的目光。宝骏310W针对这种情况在设计之初采用颠覆传统家轿的造型，拥有2750mm的超长轴距和740L-1460L的超大后备箱，做到了颜值和空间二者的兼得成为秀外慧中的实力派。
值得一提的是新上市的宝骏310W号称“同级别中配置最高的，同配置中价格最低的”，所以宝骏310W不但拥有实惠的价格，配置上面也做到应有尽有。胎压监测、定速巡航、倒车影像、8寸触摸中控大屏一样不少，此外后排空调、后排USB接口、外后视镜电加热、儿童座椅固定装置等贴心的细节设计也一应俱全，满足了消费者安全、舒适、科技的多重需求。
略有遗憾的是宝骏310W在动力上面的表现比较中规中矩。其搭载的P-Tec自然吸气发动机没有特别亮眼的地方，不过日常代步还是完全够用的。传动方面与发动机相匹配的是6速手动变速箱，百公里综合油耗只有6.5L，使其真正做到了动力性与经济性的最佳平衡，同时又拥有不错的NVH表现。
除了卖点以外，一款车卖的好坏还与品牌的渠道有一定的关系。上汽通用五菱拥有较为完善的渠道，这是毋庸质疑的。此次在宝骏上市之际，厂商还伙同经销商玩了把大的——在全国范围内联手打造了百城联动上市活动。百城联动上市活动之中，既有千人规模的大型上市活动，也有许多小而精的上市交车仪式。比较有趣的是，为了体现出宝骏310W能“装”的核心特色，此次上市活动的主题定为“超大空间·家庭好帮手”，这给消费者一种接地气的初印象。
与此同时为了让消费者购车无压力，上汽通用五菱还为喜爱宝骏310W的用户提供了专属的金融政策：3万元18期免息，首付不到3100元，日供仅需7元就能将这款大空间多功能的家轿轻松“贷”回家。
写在最后：俗话说得好“有需求就会有市场”，伴随着越来越多的90后走向工作岗位，汽车市场的消费群体逐渐的向着年轻化转变。虽然人人都想开着拉轰的跑车，但是平心而论并不是所有人都有个马云那样富有的爸爸，所以经济适用还是绝大多数人购车的首要因素。在此时上汽通用五菱顺势而为推出了宝骏310W，小编相信宝骏310W在完善品牌年轻化产品布局的同时，将会续写神车的销量传奇。
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