艰难的造车路，为什么大众对造车新势力如此不信任? / 开普饭

来源:懂懂笔记福特公司上周三宣布,它将把自主驾驶汽车带到德克萨斯州的奥斯汀市,并且将于今年11月开始绘制奥斯汀市中心的街道地图. 福特相关部门的负责人表示:最终车队的规模以及可以进行自动驾驶的区域将 ...

爱驰亿维将共享的理念带入造车,首款量产车将在2019年落地. 今年1月,曾担任上汽集团CFO的谷峰加盟了爱驰亿维.在加入之前,谷峰曾在上汽工作了近20年,其中全程参与了上海通用财务体系设立,并且不断帮 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/18 面对汽车市场的新一轮结构调整,传统车企从未像此时一样清醒. 文丨杨晶编辑丨小叮当当人人都羡慕特斯拉之时,也是特斯拉被群起围攻之始. 这家 ...

与星空金融等 4 个话题下的优秀回答者 51 人赞同了该回答车和车不一样和传统燃油车相比,新能源车是一场革命就好比诺基亚手机和苹果引导的智能手机是两种东西燃油车和新能源车是两种东西传统车企 ...

以创新的设计和前卫科技体验为长的新势力品牌,可以长久占据新能源市场c位吗? 如果说,迅速成长的新势力品牌,可以掌控新能源汽车市场初期的风向标,那么,传统车企巨轮调头,也许将会重新定义纯电动市场的格局划 ...

"我认为特斯拉有可能成为世界最大的公司!" "汽车厂商不应仅仅是弯铁皮的!" "我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉,为××汽车而战!" 马 ...

前段时间,教授参加了上汽大众ID.4 X的试驾活动,一场下来,我感受到老牌车企的出手不凡,如今新能源汽车大势所趋,传统老牌汽车大众公司顺应趋势,推出了这款基于全新MEB新能源平台推出首款电动车产品-- ...

双城记中,有这样一句话:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代.这话,在造车领域同样适用. 随着国内外新能源市场不断扩张,一方面,各大巨头车企纷纷加快电气化进程:另一方面,以特斯拉为首的造车新势力也在 ...

据报,恒驰1 SS已经开始路跑.定位于纯电动豪华D级轿车的恒驰1 SS,将于明年上半年启动试生产,下半年实现量产.很显然,恒大汽车率先派出定位于旗舰车型的恒驰1 SS打前阵,应该是看到高端车型的对手不 ...

行业与公司基本面向好,但市值在去泡沫化,这悖论的背后,还有行业竞争格局的微妙改变文丨 <财经>记者李阳王静仪杨秀红刘皖媛编辑 | 施智梁陆玲如坐过山车一般,2020年年底 ...

2020年已经过去,这是极为不平凡的一年. 这一年,关键词在C位的永远是"疫情",也正是因为疫情,让很多事情的进展加速. 汽车行业同样是如此.疫情之下,那些长期表现不佳的车企黯然退 ...

点击上方"蓝字" 带你"透过表象看真相" 进入2021年,在"碳达峰.碳中和"的大背景下,新能源汽车行业借势继续升温,持续吸引着造车新势力以 ...

艰难的造车路，为什么大众对造车新势力如此不信任?