广佛江珠城际启动招标，东平新城至江门段，佛山承担约135亿

6月的最后一天，江门市发改局就“开展广佛江珠城际项目投融资模式咨询”发布招标公告，启动工程咨询。

广东网上中介服务超市显示，已有一家中介报名参加，这意味着，广佛江珠城际即将启动前期工作。

值得关注的是，该项目业主采购需求书同步曝光了广佛江珠城际项目的最新规划。

《采购需求书》显示，新建广佛江珠城际铁路位于珠江西岸，贯穿广州、佛山、江门、珠海四市。

线路起点自芳村（广州）综合交通枢纽引出，至三眼桥（南海大沥）预留设联络线与既有广茂接轨引入广州站条件，之后线路折向南经南海、东平新城、乐从、龙江，跨西江进入江门境内，由大雁山东侧傍山而行，经鹤山、滨江、蓬江、江门南（即现江门站）、三江，跨龙虎水道，经长山进入珠海境内；跨涝涝溪、虎跳门水道，经莲洲、斗门、金湾，引线接入珠海市区至珠海机场城际珠海机场站，线路全长约158公里。

本次工程范围为佛山东平新城至江门段，新建城际铁路线路全长62公里，其中佛山境内25公里，江门境内37公里，新建铁路客运站5座，新建动车运用所1座，采用城际铁路标准。

据了解，广佛江珠城际项目全线工程总投资539亿元，其中佛江段总投资312亿元，主要包括土建工程投资总额约为283亿元，动车组购置费12亿元等。其中江门市承担约177亿元，佛山市承担约135亿元。

招标公告同时指出，广佛江珠城际项目主要采用PPP模式实施，中标人具体服务内容如下：
（注：PPP模式即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式）
结合广佛江珠城际项目实际情况，分析确定本项目采用 PPP 模式实施的整体推进思路及具体实施路径；
理清项目授权体系及管理组织架构等机制设置，包括 PPP 项目领导小组组建、实施机构及政府出资代表、沿线各市（区）的财力情况及财承空间进行分析，并对项目财政承受能力状况进行初步论证，形成《广佛江珠城际项目PPP模式初步实施方案》；
为江门后续投融资模式协商及谈判提供全程咨询指导。
按照要求，《广佛江珠城际项目PPP模式初步实施方案》需要在合同签订后30个工作日内完成，并对后续投融资项目工作需要提供项目全过程咨询业务。

江门人对这条城际线是心心念念，江门政府对该项目的推动也很积极主动，去年到现在，好消息频传。
有一点大家需要注意，今年省政府工作报告明确提出，推进广佛江珠城际佛山至江门段前期工作，构建大湾区城际快速交通网络。
而在年初，有省人大代表提议，要利用广州28号线的通道能力实现广佛江珠城际广佛段功能，节约投资并有效提升广佛江三市城市核心区互联互通的水平。

此前，就有佛山业内人士透露，广佛江珠城际与广州28号线要贯通运营。该人大代表的方案也可以被视为是广州28号线南延至江门。

不过，关于广州28号线佛山段主线线位走向，尚未确定。当前备受争议的，主要是线路向南经由禅城市中心后，是继续向南到东平新城，还是转弯向西去南庄。

该线路线位走向目前还处于方案比选阶段，最后怎么走咱们静候官方公布。