续航实测 | AION Y整车的亮点很多，但续航有些拉胯 / 开普饭

所有的客观都是主观,所有的意见都是偏见.人们只相信他们愿意相信的,而我只相信贴合真实工况的电动车能耗. 老板,你要的Aion V(埃安V)资料点击查看 12万预算买大空间SUV,绕不过这几款我不打 ...

广汽新能源Aion S 530城市路况下综合续航大约350-360km.如果每天行驶路径畅通,超过360km非常轻松. 广汽新能源Aion S应该算是2019年车市中非常"异类"的 ...

随着近年来新能源市场的高速发展,加之双积分等政策的推进,一贯反应较慢的合资品牌也开始厚积薄发,相继推出了纯电动车型.但是,纵观整个合资品牌产品,超过500km续航的纯电车型可谓是寥寥无几,其中续航最高 ...

大家都知道,在冬季低温或者纯高速这两种任一工况下,纯电动汽车的电耗都会大幅度上升,电耗上升会直接导致续航缩水.如果冬季+纯高速两种工况同时出现,对纯电动汽车来说是不小的考验. 12月15日,小编试驾了 ...

看似实力悬殊的续航对决,结局却出人意料.几何A凭借几乎1:1掉电比,稳稳胜出.Aion S多次被用户投诉续航虚标,以这次比赛来看,至少在高速路况下,其续航确实不太实在. 立夏之后京城的第一场雨,有一场 ...

稍微注意一下节能,汉EV的续航就能超过NEDC的550km,撒开欢儿跑也有500km打底,对于这样一台中大型高性能纯电动汽车来说,你还能要求更多吗? 自从比亚迪汉EV上市以来,关于它的续航究竟如何的话 ...

每年冬天是电动车主的"吐槽大会",作为一名电动汽车编辑,也时常会被推送"续航骤减"."穿着棉被开汽车"等话题.不过这个冬天,编辑实测了一下广 ...

Aion LX补贴后售24.96万-34.96万元.在Aion系列首款车型Aion S取得成功后,广汽新能源向更高价格区间发起冲击. 10月17日,广汽新能源旗下Aion系列第二款车型,也是该公司旗舰 ...

[有车以后导购]电动车在用车成本上的优势还是非常明显的.一方面电动车不需要像油车那样定时保养.另一方面,电费也远比油费来得便宜,尤其是在油费已经迎来多连涨的今天.但对于"省钱党" ...

所有的客观都是主观,所有的意见都是偏见.人们只相信他愿意相信的,而教授只相信贴合真实工况的电动车能耗. 点击查看Model Y详细资料首付10万就能开走,这些大空间车型性价比无敌! 教授不打算花时间 ...

冬天气温较低,续航缩水.充电速度慢是绝大多数纯电动车会面临的问题.以北京为例,气温基本都在零度以下,倘若是在这种气温条件下测试一款纯电动车,其续航水平够不够扎实便一目了然.说干就干,小编在零下七度的天 ...

买车用车就找SUV大咖前言:今年4月份,新能源乘用车批发销量达到18.4万辆,其中纯电动的批发销量15.2万辆,同比增长258.5%.尽管大多数人对于纯电动车依旧是嗤之以鼻,但销量却证实着纯电动车的 ...

EQC是北京奔驰推出的纯电动SUV,是一款原汁原味的德系豪华电动汽车,车长4774mm,先期上市的是高配车型,厂商建议零售价57.98-62.28万元. 针对4月23日刚出台的补贴政策,奔驰在当天宣布 ...

如果喜欢尝鲜,想体验一台有着未来电动化汽车雏形的产品,那就选择几何A,吉利的品牌近几年和未来很长一段时间内都会非常稳.如果偏爱传统豪华范儿,买Aion.S,但是记得选对配置. 面包,这一民国初期才传入 ...

所有的客观都是主观,所有的意见都是偏见.人们只相信他愿意相信的,而教授只相信贴合真实工况的电动车能耗. 教授并不打算花时间去说服别人,只想准确地表达自己对电动车能耗的看法,为潜在买家提供有参考价值的购 ...

广汽新能源Aion LX的产品力是非常突出的,动力强劲,外观内饰设计充满了感染力和高级感,驾驶质感也很突出.这些都是加分项,但实际续航里程和L3级自动驾驶的可靠性有待验证. 10月17日,广汽新能源旗 ...

续航实测 | AION Y整车的亮点很多，但续航有些拉胯