中保研今年首批测试车型公布，合资国产都有！谁会更慌？

自从大众帕萨特事件后，说到中保研想必大家已经非常熟悉了，虽然中保研的成立之初面对群体并不是我们这些消费者，但毕竟如今事关安全，因此依旧成为了不少车主选车买车的重要参考因素了。

而最近中保研正式公布了2020年首批测试车型，一共有五款车型，可以说款款都是“带明星”，其中有特斯拉Model3、哈弗H6这样的同级别“王者”，也有皓影、君威这些热门车。

按照此前中保研让人出乎意料的结果来看，这次会不会有什么惊喜在等着我们呢？今天小白就先来和大家一起提前看看！

别克君威

厂商指导价：17.28-25.98万

君威的名气虽然没有帕萨特高，但凭借出色的设计和性价比，君威同样是一款月均销量破万的热门车型。

而君威的安全性配置，是相当给力的，全车前后排多气囊、被动行人保护、主动安全等配置相当丰富，并且在此前C-NCAP测试中，别克君威20T精英版的表现当然是不会差。

C-NCAP测试的君威

虽然C-NCAP的测试远不及中保研先进，但也在一定程度上体现了君威的安全性，那么在更严苛的中保研测试标准下，君威能否为别克争口气呢？小白认为值得期待！

特斯拉 Model 3

补贴后售价：29.9万元起

降价后才29万元起售的国产特斯拉Model3，绝对是人红是非多，才刚交付国产车型没几天，就马上被拉到中保研上进行测试。

但相信特斯拉并不怎么在乎，毕竟海外的Model3经历过美国的IIHS测评，并获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。要知道，连中保研也是向美国IIHS看齐的啊！

据悉，目前特斯拉上海工厂下线车辆的零部件国产化率在30%左右，那么这30%会不会出现惊喜呢？小白会和大家一起密切关注！

哈弗H6

厂商指导价：10.2-14.1万

一点都不意外，哈弗H6又获得了2019年年度SUV销量冠军，H6已经累计79个月获得销量冠军了。如此大的保有量，对于以保费为主要目标的中保研，当然是不能放过了。

但其实对于哈弗H6，作为哈弗顶起半边天的车型，相信哈弗集团自然不会放松对它的标准，毕竟H6要是出事了，这就相当于砸了哈弗的饭碗啊！

并且早在2016年以及2018年，哈弗H6就参加了C-NCAP的碰撞测试，并且还都获得了五星评价。这次中保研的测试，哈弗H6如果做好了，自然是锦上添花。

本田皓影

厂商指导价：16.98-25.28万

作为CR-V的姊妹车型，皓影近期的热度也是相当猛啊。但令人没想到的是，CR-V都还没接受中保研的关爱，反而是皓影先受到中保研爱的犀利，只能说枪打出头鸟啊。

其实参考CR-V在在2017年就获得过美国IIHS的Top Safety Pick +”的顶级安全评价来看，理论上来说只要不像帕萨特一样明目张胆的偷工减料，相信皓影的安全性还是过关的。

奥迪Q5L

厂商指导价：38.28-49.8万

Q5L也算是一辆中国特供车，相比海外版在轴距上有了明显的加长，这样一来，车辆的力学结构难免会有所改变，因此考验奥迪用料的时候来了。

不过自从大众在中保研翻车之后，德系品牌尤其是奥迪，受到了更多的关注，而上一批的测试的奥迪A6L最终结果还没出来，这次又轮到了Q5L，鉴于大众品牌的几款产品在此前的测试中成绩都不容乐观，Q5L我们还是谨慎期待吧！

总结

目前来看，虽然中保研因为成立的时间比较短，测试的车型也不是很丰富，但毕竟去年更多是试水的情况，可以预见今年必然会加大力度去测试更多的车型。

尤其是在中保研在碰撞后，发现帕萨特的安全性居然表现还不如国产的保时泰，进一步提升了自身的影响，现在的公信力已经不小了。

而今年公布的第一批抽查车辆，不仅有刚刚上市的新车，也有中保研首次的测试的电动车型，更有销量第一的神车，可以说是很让人期待了！

当然，没出结果之前，谁也不清楚谁能笑到最后，是否有“惊喜”出现呢？我们不妨拭目以待！