在中保研的镜子下，那些合资车企还敢减配，实行多重标准么 / 开普饭

近日,中保研(以下简称"C-IASI")公布了最新一期的新车碰撞测试结果,共计9款车型,其中自主品牌表现可谓十分抢眼,而自主品牌中又有一款MPV车型尤其值得关注. 很多人知道,MP ...

文/韦波这段时间汽车界的大瓜不少,比如特斯拉被判"退一赔三":比如沉寂了10个月的中保研又"活"了,并发布了最新一期的碰撞测试成绩. 其实在我个人心目中,中汽 ...

汽车安全一直以来都是消费者最关注的话题,而碰撞测试则是最直观地向人们反映汽车安全的手段.在国内,最为人熟知的碰撞测试就有中汽研C-NCAP和中保研C-IASI. 就在12月初,沉寂了半年后的中保研C- ...

文丨林嘉浩编辑丨小叮当相比帕萨特的减配,成为车企遮羞布的C-NCAP更无耻. 不出意外,帕萨特在C-NCAP拿了一个相对来说还不错的成绩. 在经历中保研撞弯A柱之后的第144天,上汽大众将帕萨特送 ...

生物链讲究环环相扣,到最终形成闭环,我们通俗地将其成为生态平衡.比如人吃老鹰,老鹰吃蛇,蛇吃老鼠,老鼠吃......不断连续下去.如果打猎,或不杀动物什么的,就会破坏生物链中的一员,那么生物链断了一环 ...

在过去一星期里,新帕萨特在中保研的惊天一撞绝对是车圈内最劲爆的新闻,不仅狠狠打了大众的脸,也顺带打了一堆坚信大众即安全的车主们的脸. 今天就来好好聊一下这事儿: 新帕萨特的碰撞成绩究竟如何? 这个问题 ...

大众帕萨特的安全测试"罗生门"还留在消费者的脑海里,如今,本田皓影又出了"幺蛾子". 上周五(6月19日)下午5点半左右,中保研官方网站公布了广汽本田皓影的 ...

大虎悠之前临时受命,去执讲一趟关于汽车选购方面的课程.那么在课程中,其实大虎悠非常强调和关注一件事:就是汽车的保值率.那么什么是保值率呢?很简单:比如你和隔壁的小明,都一起花20万买了不同的轿车轿车, ...

文丨杜余鑫编辑丨小叮当帕萨特.途观在碰撞测试中得到的垫底分数,无疑让一向主打安全和品质的德系品牌蒙羞. 用中国一句谚语叫:世上没有不透风的墙.很快,大众帕萨特碰撞测试拿了个最低分成绩的消息不胫而走 ...

2020年4月14日,雷诺集团官方发布消息称,雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司,东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动. 下一步,雷诺集团在华 ...

随着"双积分政策"的落地和合资车企限制的逐渐放开,中国汽车市场新能源合资车企收获颇丰,已经开始进入一个"新合资"时代.未来,在华合资新能源车企生产的新能源汽车也 ...

2020年,行业中产生了420万新能源正积分和92万新能源负积分:燃料消耗量积分看,产生了1057万燃料消耗量负积分和391万燃料消耗量正积分,燃料消耗量负积分远大于正积分.从当下的形式来看,正积分企 ...

在过去几年的政策推动下,不少自助品牌在新能源汽车领域取得了一定的发展,随着补贴的降低以及双积分政策的推动,越来越多的合资车企加入到新能源汽车的行业里面,在新能源技术当中,自主车企与合资车企谁更强呢?从 ...

这几年,对于新能源汽车而言,可以说是风生水起,无论是传统车企还是造车新势力们,尝试过了电动化带来的好处,自然在这个方面也在大力的前行,而一些尚未入门的传统车企们,对于电动化的转型颇有点雷声大,雨点小的 ...

数字和智能座舱,感觉这些新鲜的东西已经成为了汽车未来的必然发展趋势,那对于传统和新鲜事物的结合,很多企业也都有了自己的想法和主见,对于数字和智能座舱以及智能化汽车上面,从目前来看电动车的趋势和覆盖率更 ...

自从中外合资模式进入汽车行业以来,我国的汽车工业经历了长达30余年的高速发展,如今的中国成为世界上最大的汽车产销国. 随着中国车市的不断发展,市面上全新车型不断涌现,但是有些经典车型在中国消费者心中的 ...

在中保研的镜子下，那些合资车企还敢减配，实行多重标准么