柴油发电机组喷油压力过高或过低的原因以及维修
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输油泵出故障了怎么办?一文告诉你
输油泵的功用是保证有足够数量的柴油自燃油箱输送到喷油泵,并维持一定的供油压力以克服管路及燃油滤清器阻力,使柴油在低压管路中循环.那么,当输油泵出故障时,我们该怎么办呢? 故障原因 一般来说,机器式输油 ...
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卡车没劲耗油高,还不检查一下你的喷油器吗?
卡车突然没劲了! 是什么原因导致的? 卡车司机都知道, 燃油是车辆动力的来源, 对发动机的运转起着决定性的作用 随着国内柴油价格不断上涨 有些卡车司机因为贪图便宜购买恶劣柴油, 你们是否知道劣质柴油的 ...
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柴油发电机组喷油少或者喷不出油的原因
喷油非常少或喷不冒油的缘故关键取决于: ①因为柴油机不清理或积碳,使喷油嘴阻塞,而不可以喷油,这时候运用大小适合的铜线输通喷嘴和主油道,并且用空气压缩吹净; ②油道中有 ...
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柴油发电机组喷油质量差的原因及解决方案
本文介绍柴油发电机组喷油质量差的原因,如何检查应对的方式. 喷油品质不太好包含:喷油嘴做雾化欠佳,喷雾器样子不对,不可以快速终止喷油(终止后仍有漏油状况)等. (1) ...
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柴油发电机组喷油泵供油量过少是什么原因?
喷油泵供油量过少的关键缘故以下. ①喷油泵内有气体或油管接头松脱渗油. ②进液工作压力过低.如输油泵供油量不够;喷油泵中回油阀弹黄过弱;柴油滤清器阻塞等都是会导致进液工作压力过低. ③柱塞泵调节得供油 ...
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柴油发电机组出油阀磨损和检查方法
出油阀密封锥面的磨损是因为出油阀在起减压功效时,出油阀弹黄与液压油管中髙压的残留工作压力,促进阀心向高压闸阀密封锥面碰撞,另外与柴油机中残渣(耐磨材料)的功效所导致.减压的绑带与座孔的磨损主要是柴油机 ...
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柴油发电机组喷油泵不供油的原因
喷油泵不供油的缘故关键包含下列好多个层面. ①汽车油箱中隔膜真空泵或油电源开关未开启. ②柴油滤芯阻塞. ③油道中存在很多气体. ④喷油 ...
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柴油发电机组喷油泵供油过多的原因
本文将学习柴油发电机组喷油泵供油如果超出了核定标准,将会出现什么故障.而产生的故障又将如何修复. 喷油泵供油量过多的关键缘故取决于下列几层面. ①喷油泵柱塞泵调整的供油 ...
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柴油发电机组喷油泵供油不均匀的原因
本文学习柴油发电机组喷油泵油量不均匀(即指喷油泵供向各缸的油量不一样),从而引起的故障与查验方法. 喷油泵供油量不匀称的关键缘故有下列几层面. ①各柱塞和套筒规格损坏不 ...
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柴油发电机组喷油泵供油时间过早或过晚的原因
本文将学习柴油发电机组喷油泵的故障,如果供油过早会怎么样,供油过晚会怎么样,出现的故障以及解决的对应方案. (1)供油时间太早供油时间太早的缘故: ①连轴器的联接盘固定 ...
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柴油发电机组调速器产生故障的原因
本文学习柴油发电机组调速器会因为什么原因故障,而产生故障的原因应该怎么消除,并且非常详细的列好原因,请大家仔细查看. (1)转速比不稳转速比不稳定的关键缘故: ...