再见，2035年，欧盟禁售燃油车 | 酷乐汽车 / 开普饭

上个月我们报道了关于欧盟委员会提出2035年全面禁燃油车的事情,后续情况我们也一直在关注.本以为欧洲方面各家车企都会在概念提出之后纷纷表态或者"选择站队",可谁都没想到最后压根就没 ...

如果有朝一日,传统燃油汽车停产了,那么我们如何应对?这个问题大约在几年前就被人提出,一直讨论至今.但实话说绝大多数人的想法应该和我一样:我相信有朝一日为了环保.为了能源安全,传统燃油汽车会停产.但是- ...

2021年07月12日 18:29 来源: 第一财经欧洲传统汽车行业将面临更为严峻考验. 据外媒报道,欧盟将于本周宣布,从2035年开始,要求新增汽车实现零排放,即2035年开始在欧盟地区禁售燃油车 ...

[摘要]近日,德国经济部副部长rainerbaake提出一项新规定,表示到2030年,德国所有新登记的汽车将需要达到零排放的标准.这意味着,传统的燃油汽车将面临禁售的局面. 德国全面停售燃油汽车的政策 ...

7月14日,欧盟委员会正提议到2035年使新车实现零碳排放,以法律形式禁售汽油和柴油车. 为促进电动车的销售,欧盟还提议立法,要求各国到2025年在重要道路上安装公共充电站,站点之间间距不超过60公里 ...

日前,2021年双积分报告正式发布,也让油耗和碳排放再次成为行业内关注的热点. 报告显示,2020年,国内137家乘用车企业累计产生油耗正积分432万分,负积分1178万分:新能源正积分435万分,负 ...

气候投融资中国环境科学学会气候投融资专业委员会 Climate Investment and Finance Association, Chinese Society for Environment ...

一个时代结束!奥迪重大宣布:2033年停售燃油车 2021年06月24日 20:05 来源:中国基金报内燃机或将成为历史?多家豪车品牌宣布将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产. 据报道,近 ...

买车用车就找SUV大咖从2018年11月1日深圳率先实施国六开始,国六成为了整个2019年的主旋律,当中我们看到了不少因为排放不合规而销量锐减的车型,国五车型疯狂降价促销,也看到了二手车保值率受到波 ...

最新分析显示,由于欧盟汽车的二氧化碳排放目标,电动汽车今年将在欧洲扩大三倍的市场份额 .尽管出现了疫情,但自 1 月 1 日起,随着排放标准的实施,电动汽车的销量激增,今年将达到 10%,2021 年 ...

从庙堂之高到江湖之远作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 仿佛一夜之间,"双碳"便成为炙手可热的关键词. 在庙堂之高,据不完全统计,自去 ...

作者|聂一尧来源|汽车大观德国汽车三巨头,最近又上新闻了. 当地时间7月8日,欧盟委员会以违反反垄断法为由,对戴姆勒.宝马.大众开出了8.75亿欧元(约合人民币67亿元)的罚单. 自此,欧盟委员会 ...

导语 mybattery 欧盟委员会近日发布了"Fit for 55"提案,呼吁到2030年二氧化碳排放量比2021年水平减少55%,在2035年1月1日完全禁止内燃机销售,并到2 ...

作者|云歌来源|汽车大观 "碳中和"是指企业.团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林.节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳 ...

电动化挥刀而至,然而理想与现实的差距很大. 文/宋双辉最近欧洲的车企都特别积极,先是奥迪和大众公布了禁售燃油车的时间表,紧接着雷诺和Stellantis带来了电动化新战略,戴姆勒也会在月底前公布自己 ...

随着欧盟不断强化并落实碳中和目标,欧盟碳价也持续攀升至新的高位. 北京时间5月6日17时,美国洲际交易所(ICE)的欧盟排放权配额(European Union Allowance,EUA)12月期货 ...

碳达峰.碳中和目标下,商用车行业必须要加速减碳了! 中国"3060"的"碳达峰.碳中和"目标(以下简称双碳目标),对商用车来说,有多艰巨?商用车减碳需要马上行动 ...

奥赛咨询公司创始人兼董事总经理马克·安布拉德(Marc Amblard) 在过去的几个月中,我们以前所未有的多种方式改变了我们的生活.我们将持续受到负面影响达数月甚至数年之久.但是,如果可以从中产生好 ...

7月14日,欧洲委员会通过了一系列提案,调整欧盟的气候.能源.土地利用.运输交通和税收政策,以实现在2030年之前将温室气体净排放量比1990年水平至少减少55%的目标.在未来十年内实现这些减排对于欧 ...

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