疯狂！航运巨头马士基在强劲盈利后，继续扩大并购→

马士基(Maersk)周五宣布收购了两家电子商务公司，并表示随着这家全球最大的集装箱航运公司加大对陆基服务的押注，更多的并购将很快进行。

马士基负责处理全球五分之一的集装箱运输业务，该公司旨在扩大其陆上物流服务，希望从彪马(Puma)和沃尔玛(Walmart)等现有航运客户那里获得更大的供应链份额。

马士基表示，它收购了 Visible Supply Chain Management 和B2C Europe，这两家公司都是专门从事电子商务的，企业价值合计 9.24 亿美元。

该公司执行长 Soren Skou 表示:"通过这两笔收购，我们很快就会拥有一个年收入达到 100 亿美元的物流业务。"

虽然去年占公司收入 73% 的集装箱航运仍将是公司的核心业务，但从工厂发货、海关服务和仓储等陆上服务将成为公司的增长引擎。

Skou 表示，预计未来几个季度将有更多收购，并补充称，该公司尤其关注拉丁美洲和欧洲航空货运、仓储和分销领域的中小型企业。

马士基上周五还证实，第二季度营收增长 60%，季度核心利润增长两倍多。该公司在本周早些时候发布的初步交易报告中上调了 2021 年利润预期（受需求暴增、供应链瓶颈影响，马士基盈利屡创新纪录→）。

在消费者支出非常高的情况下，疫情导致集装箱船短缺和港口堵塞，运费已升至创纪录水平（集体跪了！全球116个港口爆堵，328艘船舶受影响，运费率疯涨或持续至明年→）。

Skou 表示:“这一结果得益于 Ocean 公司的特殊情况，那里的拥堵和瓶颈持续推高了海运费率，也得益于我们在实施战略转型方面取得的扎实进展。第三季前景强劲，我们预计 Ocean 目前的势头将延续至第四季。"

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