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本讲展示了如何在Simulink中测试一个闭环ADAS(高级驾驶辅助系统)算法.在闭环ADAS算法中,随着仿真的推进,被控车辆由其场景环境的变化来控制. 为了测试该场景,使用从驾驶场景设计器应用程序中 ...

和朋友交流中小星发现大家对于安全设计认知目前存在着一些常见的认知误区.比如对于安全气囊的理解,以及车身刚度的要求.此外相应的被大家熟知的部分主被动安全配置已经成为了业界标准被主流品牌所使用.但类似沃尔 ...

百年汽车零部件巨头博世正在全力进军中国商用车智能驾驶市场. 10月19日,博世在位于连云港的东海汽车测试技术中心举办汽车与智能交通技术创新体验日,首次向外界开放了其商用车驾驶辅助功能的试乘体验,并首次 ...

汽车行业发展趋势是燃油-新能源配置的发展趋势是智能-无人驾驶说到无人驾驶,听到最多的词就是L2.L3.......级别到底代表什么意思? L级别是由SAE(国际汽车工程师协会)对ADAS(驾驶 ...

上海车展前夕,一段极狐阿尔法S华为HI版的路测视频火出了圈,视频中装备华为ADS自动驾驶解决方案的极狐阿尔法S从容应对无保护左转.左转抢行机动车.鬼探头电动车的情景令人惊讶.一时间,华为"闷 ...

当ICT.无人机.互联网三大领域巨头在同一赛道罕见聚首,一个好故事的开头也由此启幕. 今年上海车展不可谓不热闹,从华为的撒网狂推.到百度的铆劲前冲.再到大疆的突施冷箭. 原本专注各自主航道的企业们好似 ...

站在车企的角度看,QNX有点像Mobileye--尽管"易用",但限制了车企的自主性:而Linux则有点像英伟达--比较"难用",但赋予了车企很大的自主权及面向 ...

系统组成: 3个前置摄像头+6个环视摄像头(左1+右1+后4)+12个超声波传感器+一个前置雷达+控制器+ESC+EPS+VCU: 功能: Autopilot: Traffic-Aware Cruis ...

前不久,丰田携手Woven Core基于丰田的Mobility Teammate Concept理念--努力实现人与汽车协调的自动驾驶技术,以使安全.舒适.有趣的驾驶, 开发了一种新的L2自动驾驶系统 ...

汽车领域的变革,正对传统企业.科技公司.互联网平台进行重新洗牌. 作者 | 刘景丰编辑 | 杨杨自动驾驶已成了当下车圈的"显学". 今年4月21日上海车展某场馆内,一场自动驾驶 ...

PreScan 具有开发和测试 ADAS 传感器和控制系统的综合能力.本部分概括介绍了现有功能,例如,传感器模型.地面实况传感器模型.场景生成功能.汽车动力学选项.导入器,以及与第三方软件及硬件的可用 ...

由福特和大众注资的美国自动驾驶汽车技术公司Argo AI近日开发出一款传感距离长达400米的新型光学雷达系统,这也是目前所有激光雷达传感器能达到的最长扫描距离. Argo硬件主管Zach Little ...

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