研究院丨2021年5月MPV市场上险数与趋势分析报告 / 开普饭

SIENNA作为丰田全球车型之一,自1997年于北美诞生至今,就凭借标准的 "爸爸级"属性而深受全球用户喜爱. 而从第二代车型起,SIENNA开始以平行进口的方式在国内售卖,不过随 ...

因为国内放开生育政策的原因,这直接加速了车企们引入7座MPV的速度,而国内呼声极高的丰田Sienna终于在网友的翘首以盼中迎来了国产的消息.新车将由广汽丰田生产制造,而且是与全新汉兰达同出自正式投产的 ...

在海外市场,这款车叫丰田塞纳.据媒体报道,可能是因为商标等问题,国产后的丰田塞纳才改名为丰田赛那. 再说广汽丰田赛那之前,我们先来简单回顾一下丰田塞纳的历史. 说起这款车的历史,那是相当悠久了.丰田塞 ...

随着汽车年审制度的变化和三孩家庭越来越多,未来,国内MPV市场应该会逐步的繁荣. 而一直以来,国内销量比较好的合资品牌MPV车型,当属上汽通用别克的GL8了. 另外,本田旗下的艾力绅和奥德赛一直的表现 ...

众所周知,MPV相较于轿车.SUV市场一直是个很小众的存在.但是,尽管如此,在这个细分市场中也同样存在着一些热门车型.比如当年的神级保姆车--丰田埃尔法.而近日,又有一款车爆红.它,就是丰田的SIEN ...

作为最早进入中国市场的正统MPV车型,别克GL8车系遇上了中国MPV市场极速增长的阶段,又迎合了中国消费者对舒适的追求,很快就成为了细分市场销量一哥,经常出没于机场.酒店等商务接待场合,宜商宜家的产品 ...

10月30日,广汽丰田旗下MPV车型-赛那正式上市,新车推出6款车型,售价区间30.98万元-40.58万元,赛那搭载了2.5L混动系统混合动力系统,官方宣称百公里油耗只需5.3L,让豪华车也不再是油 ...

低端MPV的生存空间还有多大? 环比有春节假期的2月,20万元以上MPV和中大型MPV均实现了翻番的增长,而10万元以下MPV和微客型MPV的环比增幅仅在20%-30%之间.春节假期后的购车小高潮并不 ...

三胎政策的放开和相应配套政策支持,对于中高端大尺寸MPV市场份额的进一步提升,将是一次利好. 随着10万元以下工具型MPV市场空间的不断萎缩,MPV市场增长的主要驱动力已经在向高价位MPV转移.今年4 ...

在高端MPV市场的强大影响力,能否推动主流价位家用MPV的市场表现? 此前,这件事情几乎没有品牌能做好. 目前,同时在10-20万元主流家用MPV市场和20万元以上高端MPV市场布局产品的品牌,共有4 ...

丰田赛那能不能撬动别克GL8的市场? 这个问题,在去年大众威然上市的时候,同样被问了无数次.当然,在一年之后,结果已经显而易见:别克GL8的优势依然牢不可破,而威然的月销量至今仍徘徊在千余辆左右. 之 ...

五菱为什么会在这个时候,还要在低价MPV市场做加法,推出一款最多可选9座的工具型MPV? 五菱征程,在上一代车型上是一款定位轻客的产品,与金杯海狮属于同类车型,是五菱宏光S推出后作为大尺寸运载的补充而 ...

3月自主品牌SUV市场份额为什么会出现大幅下滑? 相比有春节假期.历来是全年销量淡季的2月,自主品牌SUV在3月的销量环比2月仅仅增长2.14%,其中在生命线一般的紧凑型SUV市场甚至出现了1.61% ...

目前哪个汽车细分市场,是最"不思进取"的? 多数心目中八九不离十应该会回答紧凑型家用轿车市场,或者更准确一些是主流合资紧凑型轿车市场. 今年一季度,合资紧凑型轿车占整个轿车市场39 ...

在市场低迷时不会受到剧烈影响,在市场复苏时也难以吃到增长红利.这可能是日系轿车目前的现状. 去年4月时,疫情对车市的影响还未完全消散,多数车型处于销量复苏期,而日系主销轿车是销量最快恢复的一批.这也导 ...

自主品牌SUV的份额反击战为何"戛然而止"? 从去年下半年自主品牌SUV新车声量起势开始,自主品牌SUV的市场份额从40%的低谷一路走高,至今年2月终于重新回到50%以上.但随之而 ...

研究院丨2021年5月MPV市场上险数与趋势分析报告