富士通FRAM筑造自动驾驶的坚固后盾 / 开普饭

保隆科技:ADAS(智能驾驶辅助系统)是渐进实现无人驾驶的主要途径.随着商用车ADAS迎来法规强制安装,分析师预计百万辆重卡将被覆盖,对应每个单品的国内市场空间在15亿以上.公司提前布局ADAS多年, ...

近几年,由于轮胎质量的问题导致的交通事故已不下数百起,由此造成的伤亡人数也是不计其数.以致于轮胎质量的问题不得不让人重视起来. 早在2017年2月份,国家工信部通过了<乘用车轮胎气压监测系统的性 ...

车与轮3月21日讯由于胎压监测问题,两家汽车企业在美国发出召回通知.具体信息如下: 现代汽车召回通知现代汽车美国召回某些2017年Santa Fe运动车,因为他们的轮胎压力监测系统(TPMS)可 ...

后记当整个社会的油价越来越高的时候,人们用车的成本也在不断提升着.然而,更多的消费者将节油点定在了汽车发动机功率上,忽略了轮胎在节能减排中的作用.研究表明,85%的轮胎损毁是由轮胎压力不足或压力渐失 ...

汽车行业发展趋势是燃油-新能源配置的发展趋势是智能-无人驾驶说到无人驾驶,听到最多的词就是L2.L3.......级别到底代表什么意思? L级别是由SAE(国际汽车工程师协会)对ADAS(驾驶 ...

上海车展前夕,一段极狐阿尔法S华为HI版的路测视频火出了圈,视频中装备华为ADS自动驾驶解决方案的极狐阿尔法S从容应对无保护左转.左转抢行机动车.鬼探头电动车的情景令人惊讶.一时间,华为"闷 ...

当ICT.无人机.互联网三大领域巨头在同一赛道罕见聚首,一个好故事的开头也由此启幕. 今年上海车展不可谓不热闹,从华为的撒网狂推.到百度的铆劲前冲.再到大疆的突施冷箭. 原本专注各自主航道的企业们好似 ...

站在车企的角度看,QNX有点像Mobileye--尽管"易用",但限制了车企的自主性:而Linux则有点像英伟达--比较"难用",但赋予了车企很大的自主权及面向 ...

系统组成: 3个前置摄像头+6个环视摄像头(左1+右1+后4)+12个超声波传感器+一个前置雷达+控制器+ESC+EPS+VCU: 功能: Autopilot: Traffic-Aware Cruis ...

经过智能电表市场的长期验证,富士通FRAM产品在不断优化性能与降低成本的同时也逐步转向更广泛的智能表计市场.富士通FRAM在近几年也逐渐打入全球智能水和气表的主流供应链,成为准确记录和存储智能水和气表 ...

前不久,丰田携手Woven Core基于丰田的Mobility Teammate Concept理念--努力实现人与汽车协调的自动驾驶技术,以使安全.舒适.有趣的驾驶, 开发了一种新的L2自动驾驶系统 ...

汽车领域的变革,正对传统企业.科技公司.互联网平台进行重新洗牌. 作者 | 刘景丰编辑 | 杨杨自动驾驶已成了当下车圈的"显学". 今年4月21日上海车展某场馆内,一场自动驾驶 ...

PreScan 具有开发和测试 ADAS 传感器和控制系统的综合能力.本部分概括介绍了现有功能,例如,传感器模型.地面实况传感器模型.场景生成功能.汽车动力学选项.导入器,以及与第三方软件及硬件的可用 ...

富士通FRAM筑造自动驾驶的坚固后盾