【e汽车】CMA超级母体：4.0时代之下吉利的新格局 / 开普饭

文/佐伊 2020是特别的一年,疫情与灾难交织,悲痛与感动常在,发生的一切都太复杂,太难忘,"艰难"二字对很多人而言远不足以来形容2020的魔幻生活,有些人破产,有些人失去所爱,有 ...

现代汽车早已经过了「四个轮子,一个沙发」的时代,看似简单的汽车其实结构复杂,车厂一直在想尽办法把汽车生产变得更加简单,从而提高效率减少成本.从最早的流水线生产再到后来的平台化,再到今天流行的模块化,汽 ...

或许是机缘巧合,或许是命中注定,成都车展当仁不让成了2020年首个A级车展,蛰伏已久的主流车企自然不肯放过这一机会,不仅有大量新车宣告上市,一些线上发布的车型也以"区域上市"的名义 ...

你发现没?中国车卖的原来越贵了,前几年大家还在讨论中国品牌汽车份额几连降,怎么突破10万块天花板!B级车如何突围?等等!同样前几年,中国汽车也集体开始技术输出和高端化! 从哈弗H9卖到20几万,到领克 ...

2020年初,一场史无前例的黑天鹅事件引发了一系列连锁反应,让整个车市笼罩在一层阴霾中.各大车企在极端困难的环境下接受挑战,却没有因此"倒下",反而完成了一次次全新的创造.所以纵观 ...

如果说率先提出并进行实践模块化设计理念,以MQB平台出动出击的大众集团在此前的比拼中处于上风,那么近两年推行TNGA架构的丰田汽车则以创新的姿态,迅速提升了旗下车型的产品竞争力.两大车企巨头在行业竞争 ...

当吉利控股集团总裁安聪慧于6月8日宣布,吉利品牌正式全面迈进"科技吉利4.0"时代时,不少人稍微诧异了一下. 原来,吉利4.0时代并不是在一年前星越上市时就已进入. 彼时,星越的标 ...

5月13日,中汽协发布数据称,中国4月份乘用车销量同比下降17.7%.前不久乘联会公布的数据也显示,4月份国内狭义乘用车市场销量同比下降16.9%,1-4月累计销量同比下降11.9%. 由于统计渠道和 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/11 架构它不仅仅是一种技术和能力,还是一种标准和体系,往深层次来讲,更是一种造车哲学. 文丨杜余鑫编辑丨小叮当近段时间来,伴随着疫情带来的深 ...

▲正文1232字,阅读时间约为7分钟近日,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO.总裁安聪慧宣布:"科技吉利4.0时代开启,吉利迈入全面构架造车时代."这短短的一句话,却包含了中国 ...

这一季的<火速围观>落幕了. 从节目开始以来,不同的发声者和不同的倾听者聚在一起,从各个不同的维度把吉利星瑞这个车的每一个细节都讨论了一遍.显而易见,这台车无论是在同价位的合资产品还是自主 ...

文/阿灯 1月6日,吉利汽车公布2020年12月及全年销量数据:12月销量154,202辆,同比增长约19%,环比增长约2%,连续五个月实现同比环比双增长.2020年吉利汽车累计销量1,320,217 ...

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