动力电池江湖乱战开启:宁德时代、比亚迪们地位难保?

(0)

相关推荐

  • 915亿,宁德时代出手了

    文 | 金卫 动力电池一哥,宁德时代的动作不少. 4月27日晚,宁德时代公告称,计划在未来一年内以证券投资方式,对境内外产业链上市公司进行投资,投资总额不超过190亿元. 190亿的投资计划刚抛出,4 ...

  • 吉利合资LG化学 主机厂“开二供”危及宁德时代霸主地位

    随着日韩电池公司加快开拓中国市场,毫无疑问,宁德时代.比亚迪的电池市场份额将被稀释.在这种背景下,宁德时代开辟新的业务领域就显得非常有必要了. 过去一周,国内最大的动力电池公司宁德时代新能源科技有限公 ...

  • 新能源动力电池领域布局特点分析

    2020年新能源动力电池领域合资合作不断,主要呈现三大特点:一,整车企业入局动力电池,通过股比合作打开局面:二,整零合作加速,配套.战略合作不断:三,聚焦储能领域,成立合资公司. 1. 合作特点一:整 ...

  • 不向电池业务砸钱,福特为何站在对立面?

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/09/01 电池是新能源汽车的核心零部件,但是福特在其新能源道路上选择了另一条路径. 文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 当大多数车企都对未来新能源汽车担忧,且与 ...

  • 拥爱信揽宁德,广汽打造未来强大动力

    兵马未动,粮草先行. 2018年4月24日,广汽传祺与爱信AW敲定了自动变速箱合资项目.项目总投资 3.5 亿美元,年产40万台6AT,预定2020年投产. 2018年7月19日,广汽集团与宁德时代签 ...

  • C端今年发力 电动自行车锂电市场迎新“变局”

    行业数据显示,2020年我国电动自行车领域锂电池出货量约为10GWh,同比增长超过70%,锂电池在当年电动自行车领域的渗透率已经达到27%,保持高速增长之势. 数据显示,2020年我国锂电两轮车产量已 ...

  • 广汽董事反对宁德电池合资项目,但没有电池,何以电动汽车

    早在7月就已经敲定的广汽与宁德时代的电池合资项目终于有了重要的进展,在12月14日召开的广汽集团第五届董事会第9次会议中,审议通过了设立广汽时代动力电池系统和时代广汽动力电池两家公司,项目建设周期为2 ...

  • 再度绑定车企,宁德时代与广汽成立动力电池合资公司

    宝马.上汽.广汽,宁德时代深度绑定车企的背后是否也展现出了对于行业变化风险的警惕? 记者|林嘉浩 宁德时代19日早间公告,公司与广州汽车集团股份有限公司(下称"广汽集团")拟于20 ...

  • 宁德时代的投资帝国

    自动驾驶.电动车.芯片全都要,起底宁德时代的投资版图. 作者 | Juice 来源 | 车东西 (ID:chedongxi) 2020年以来,宁德时代市值一路高涨,逼近万亿大关.这背后除了因为宁德时代 ...

  • 造车的越多,宁德时代就越香

    导读 THECAPITAL 宁德时代投资造车,看似无可厚非但极思密恐.如果只是以供应商方式参与,那么不排除这些车企后续会选择多个动力电池供应商的可能性.但如果以合伙人的角色加入造车,那么凭借宁德时代对 ...