为什么一款芯片的下线辣么难？以至于让各种不差钱的大佬都踌躇难定？

【本文来自《车规级芯片，中国还有多大差距？》评论区，标题为小编添加】

从这种大会倍受关注就看出一个问题：

为什么一款芯片的下线辣么难？以至于让各种不差钱的大佬都踌躇难定？

1、指令集的设计。怎样的指令集能够在极高的能效和指令效率下满足车用芯片的需求？有人在研究这个么？没有！这方面有没有研究价值？太有了！它是一切的源头，就相当于一个研发项目的需求汇总。但这需要系统化研发的思维，理论上应该由车厂主导，但国内车企目前还看不到有这种格局的存在！

2、电子原理的设计。怎样的物理逻辑电路能够高效实现各种指令所需的功能？有人在关注这个么？没有！有人在研究这个么？有！比如碳基芯片！但尚处于比较低级的阶段。各种大学电子相关专业的大神们也不知道都在忙活啥，，，

3、工艺过程的研究。怎样的工艺能够把相关电子原理实现出来并提高良品率？有人在从底层琢磨这个么？大概率没有，我们现在都是以美帝的路子在往前追。按西方人的尿性，他们走的肯定不是一条坦途，必然是布满陷阱和岔路的一条路，所以这方面其实发展空间很大，只不过我们看不到有带头大哥的出现，，，

搞芯片就离不开上面提到的三方面技术，弯道超车是老生常谈，但这些事情如果没有人去脚踏实地的做，那只能是弯道翻车或者跟车吃灰！