OEM的自动驾驶系统方案设计与车型项目开发
相关推荐
-
多元冗余编码器 VS 安全认证的编码器
图片来源:Posital Fraba 作者:Klaus Matzker " 对于运动控制系统来说,提高运行安全性的一个关键是确保系统赖以维持控制的传感器是值得信赖的. " 安全性应 ...
-
集中式域控之智能行泊一体解决方案
对着智能汽车趋向于网联化.智能化.电动化.共享化的发展.最终的智能汽车产品趋向于行车-泊车-底盘-座舱-动力一体化的方案,而阶段性的产品是适应用户需求的快速升级,车企需要开发智能.安全.可灵活扩展.成 ...
-
咖啡智驾的6大冗余设计,实现起来有多难?
提起智能驾驶,行业都在目光放在特斯拉.蔚来.小鹏等新兴电动车企身上,那么传统车企在这条路上有多少实力呢?日前,长城汽车秀了一把肌肉,脱下了外套,让外界看看长城汽车在智能驾驶这一块的积累. 12月30日 ...
-
重新考虑冗余系统:不再昂贵——边缘控制器冗余解决方案
作者:Vibhoosh Gupta, Darrell Halterman " 了解实现工业自动化冗余背后的细节是实现高可靠性的关键. " 在工业自动化的背景下,高可用性(HA) 一 ...
-
大陆集团ADAS部门招人啦!内推Ing!
环境模型软件感知岗位 岗位说明: 主要是基于传感器(雷达.摄像头.域控)的感知算法开发,比如目标检测.车道线检测.感知融合等等. 岗位要求: 良好的数学基础 熟悉C++,python 熟悉常用的跟踪和 ...
-
详解主机厂自动驾驶系统方案设计与车型项目开发
自动驾驶系统设计的方法原理对于大多数人来说并不陌生了,其中比较典型的几个开发内容包括根据EE架构平台选型.装备定义.特征目录.整车EE方案.网络拓扑.功能安全需求.信息安全需求.确定系统方案包括系统构 ...
-
最近频繁出事的特斯拉其自动驾驶系统FSD是什么
系统组成: 3个前置摄像头+6个环视摄像头(左1+右1+后4)+12个超声波传感器+一个前置雷达+控制器+ESC+EPS+VCU: 功能: Autopilot: Traffic-Aware Cruis ...
-
首个卡车全栈自动驾驶系统发布:嬴彻轩辕!年内量产上路
全栈自研,包含算法.软件系统.计算平台和线控底盘集成,面向量产,年内交付,将以车队形式上路. 这就是卡车自动驾驶系统"轩辕",及其打造者嬴彻科技带来的最新进展. 值得注意的是,这也 ...
-
嬴彻科技发布卡车自动驾驶系统 L3级量产重卡年底交付
嬴彻科技发布其自动驾驶系统"轩辕",该系统包括算法.软件系统.计算平台和线控底盘集成.是目前行业首个直接面向量产.全栈自研的卡车自动驾驶系统. 近年来,在汽车产业发展之大变革下,汽 ...
-
L4级自动驾驶系统的技术趋势及难点
美国汽车工程师协会(SAE)根据系统对于车辆操控任务的把控程度,将自动驾驶技术分为L0-L5,系统在L1~L3级主要起辅助功能:当到达L4级,车辆驾驶将全部交给系统,而L4.L5的区别在于特定场景和全 ...
-
OEM的自动驾驶操作系统 — 丰田
2019年10月,丰田和Tri-AD宣布创建自己的自定义操作系统Arene OS. Arene OS Arene OS是丰田新的汽车软件开发周期,具有工具和自动连续集成功能.Arene包括软件工具.车 ...
-
ISO 26262 是否足以应对自动驾驶系统的功能安全?(一)
ISO 26262 连载 第 1 章 连载简介 ADAS(高级驾驶辅助系统)是ADS(自动驾驶系统)这个大概念的一部分.基于现有 ADAS 的高度连接和联网的信息物理系统,可以实现比较先进的 ADS ...
-
对话华为智能驾驶总裁苏菁:华为绝对是第一 2021年上海车展前夕,搭载华为自动驾驶系统ADS的北汽极...
2021年上海车展前夕,搭载华为自动驾驶系统ADS的北汽极狐阿尔法S华为HI版车型的实测视频开始 在网上刷屏.视频中的华为ADS在交通复杂的闹市表现出了极高的算法鲁棒性,宛如一个驾龄多年的老 司机. ...
-
自动驾驶系统中的智能限速控制逻辑原理
先进的驾驶辅助系统(亦称ADAS系统)是能够在一定程度上帮助驾驶员控制车辆进行纵向加减速,横向对中或换道,其原理是利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静.动态物体的辨 ...