打响造车新势力新年第一炮！零跑S01补贴后10.99万元亲民价上市 / 开普饭

自7月份蔚来ES8交付给普通消费者以后,续航里程问题便引起巨大争论.有蔚来ES8车主反映,在高速行驶时(120km/h等速情况下),ES8的实际续航里程仅为178km,远低于官方宣称的355km. 随 ...

2020年即将过去一半时间,由于受疫情影响车企新车的推进或多少受到影响,但上半年还是有一些重磅级的车型陆续上市了,今天要为大家盘点的就是新能源汽车,随着补贴的退坡,新能源车企也迎来前所未有的困难,特别 ...

9月28日,瓯江口岸的威马温州新能源汽车智能产业园,威马举行EX5产品交付大会,开启用户批量交付工作.计划今年年内交付1万辆,明年交付10万辆,包括明年上半年将在上海车展上市的EX5 Pro和明年下半 ...

2018年对于新能源车可以说是快速增长的一年,也被称为新能源汽车爆发的元年,中外车企同时发力新能源市场,不仅传统车企动作不断,造车新势力们也都开启了量产交付模式.随着环保越来越成为这个时代的主流,无论 ...

10月31日,造车新势力中的后起之秀新特汽车,首批智能电动汽车DEV 1在一汽轿车长春工厂迎来下线,同时开启了用户批量交付工作.据介绍,首批将交付4000台.至此,在造车新势力阵营中,新特成为继蔚来. ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/05/18 相比"前浪","后浪"们未来不会随着时间的流逝慢慢变老最终消逝,相反只会与全球电动化转型的浪潮并肩一 ...

引言发展新能源汽车被认为是中国在汽车领域弯道超车的重要突破口,特别是今年中国新能源车企市值的爆发性增长,以及技术领域的一些突破,更是增添了这种自信,不少人认为中国新能源汽车的发展走在了世界的前列,已 ...

街上圣诞的气息越发的浓了,仿佛听到麋鹿的铃铛声了.圣诞节的临近也就意味着今年很快就要结束,2018年即将到来. 对新能源汽车圈的人来说,2018年是补贴退坡的又一年,和传统车企相比,新能源汽车企业像是 ...

在海口新能源暨智能网联汽车展会来临之际,巨量引擎汽车汇聚汽车行业的领军人物,共同探讨新能源汽车发展前景.届时,巨量引擎汽车联合电驹哥,邀请小鹏汽车副总裁.品牌公关总经理李鹏程接受由巨量引擎打造的< ...

刚刚进入2月份,2月1日,新势力造车3强的蔚来汽车和小鹏汽车就公布了1月份销量,两家车企销量同比不仅翻翻增长,更是继续突破月销量纪录. 再看理想汽车,2月2日公布了1月份销量,同比销量继续增长,但环比 ...

不管你承不承认,智能化已经成为当下汽车行业的最大热点,不管是传统主机厂还是造车新势力都开始着重打造自家产品的智能化标签. 造车新势力对智能化的宣传力度尤其卖力,其中不乏用"智能汽车" ...

2018年3月21日,中国广州,造车新势力小鹏汽车1.0量产车在广州市交警支队车辆管理所芳村分所取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌,这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌. 这意味着 ...

企查查有人说,新能源汽车是2020年的商业奇迹:有人说,新能源汽车是新一轮泡沫经济:还有人说,就该让这种战略新兴产业有"泡沫",重金之下必有勇夫!总的来说,目前大众对于新能源汽车 ...

地补消失.国补退坡,资本的狂欢盛宴过后,新能源车汽车销量持续下滑,给整个产业链上下游都蒙上了一层阴影. 从北到南,先有北汽银翔欠薪.经销商拉横幅讨债,国金汽车欠薪放假,力帆汽车重组.长江汽车欠薪.海马 ...

这是TMC动力的第452篇原创文章年初五,破五节,鞭炮声声不停,赶走五穷,迎五路财神,祝愿新的一年财运亨通,财源广进. 作为造车新势力的三大头部企业,相比较蔚来和小鹏,威马显得异常低调. 与蔚来和小 ...

文/TMC动力无城时间一转眼就进入了2019年第二季度,在经历了第一季度的沉静期之后,汽车行业开始新车不断,迎接上海国际车展的到来. 今年最为重磅汽车行业动态就是看各个自主传统车企的全新纯电动汽车 ...

在国家对新能源汽车,确切来说对电动汽车的鼓励政策之下,传统车企在原来燃油车型的基础上推出了插电混合汽车.增程汽车和电动汽车,拿到了国家的大批补助.接着,在特斯拉的感召下,纯电动造车新势力逐渐形成,从败 ...

系列报道之四十九 2014年以来,一大波新能源如雨后春笋的露出尖尖头,那一刻,大家听得最多的词是PPT造车.造车新势力.而这称呼则源于这些车企创始人并非传统汽车人,而是来自于汽车周边.互联网甚至房地产 ...

打响造车新势力新年第一炮！零跑S01补贴后10.99万元亲民价上市