凯迪拉克CT5凭何实力提出“没有后驱，不算豪华”？ / 开普饭

2020年,对于任何一家车企来说都是不平凡的一年.受市场缩量叠加新冠疫情致多家车企销量下滑是意料之事.因此,这样的环境下对于绝大多数车企来说,如何生存下来才是重点,而上汽通用在今年恶劣的环境下,不仅实 ...

价值的回归让凯迪拉克更具魅力,这正是凯迪拉克的机会所在-- "金九银十"完美收官,领跑车市的竟然是"豪华车"!但从销量来看,第二阵营豪华品牌的竞争十分激烈,进入 ...

文丨林嘉浩编辑丨小叮当挑战似乎不是一日之功,但是CT5渴望战斗的心以及凯迪拉克改变之心已经不可阻挡. 2018年,凯迪拉克品牌累计销量达22.8万辆,同比增长31.4%成为二线豪华品牌中销量率先突 ...

虽然上汽通用在去年有着良好的数据表现,但距离2015年制定的190万辆的销量目标还有很大距离,去年下半年的高速增长也很大程度是靠政策的扶持. 在2015年12月27日,首批出口北美市场的别克昂科威在山 ...

10月销量大涨81%,凯迪拉克回来了. 童济仁汽车评论丨辰巳豪华品牌的新变局,正深刻反映在销量.消费观.技术.营销四大领域中. 看销量,豪华品牌梯队的划分进一步明确:BBA已达到年销70万辆级别,凯 ...

相比美国市场的波澜不惊,昂科威的返销在中国市场造成的反响似乎更大. 一年前的冬天,飘着雪花的烟台港,一辆辆崭新的昂科威排着整齐的队驶上一艘超重量级货轮.这一天,首批出口北美市场的昂科威正式启程,开启了 ...

正如施弘所说:"中国的车辆销售已经进入缓增长,总量不会有太大变化,粗放式增长不再可能出现.我们到底做哪个细分市场,这非常重要." 迈锐宝XL.凯迪拉克CT6.全新XT5.别克全新一 ...

受疫情影响,车市比想象中更"南".不过,豪华车品牌表现整体坚挺,凯迪拉克更是交出了一份漂亮的成绩单. 数据显示,在刚刚过去的12月,凯迪拉克的月销量高达2.75万辆,同比增长55. ...

搭载20项高价值标准配置,起步价将在30万以内. 凯迪拉克CT5重新定义豪华:没有后驱不算豪华在豪华车中,凯迪拉克一直以小众形象示众.但是它每一次变革,都会引领一种设计潮流,甚至在较长一段时间都会被 ...

何谓豪华汽车? 2008年,在美国<名车志>主办的"国际唯美汽车设计大奖"中,凯迪拉克CTS力压群雄荣获"进口豪华轿车大奖". 2013年,美国&l ...

以美国百年豪华汽车品牌身份进入中国市场的凯迪拉克,十多年来经营中国市场树立的品牌形象,已经旗帜鲜明:美式个性.强劲动力,十足的美国精神. 4月8日,凯迪拉克2020款国产CT4正式发布上市,算上之前相 ...

凯迪拉克CT5凭何实力提出“没有后驱，不算豪华”？