有换电站，为何蔚来还布局8座超充站？

随着蔚来在上海投入使用最大充电功率105kW的快充桩充电站，意味着继长春、西安、开封、苏州、绍兴、温州、文昌 等城市，上海是第八个布局超充站的城市，对于蔚来而言，最为熟悉莫过于蔚来的换电站了，而有了换电站，还在八个城市布局超级充电站，和蔚来自身的发展，以及对于充电市场看好等方面有关。

首先布局超级充电站对于蔚来说，在超级充电站尚未完全成熟之际推出这个，有提前布局市场之意，抢占市场的先机。其次通过布局超级充电站也可以说是蔚来对于自身产品重视，通过布局超级快充站可以间接的为自家车的做一定的宣传，当然最终的目的是达到销售。布局超级充电站带来一定的经济效益。

再者从技术上面来说，布局超级充电桩意味着车辆技术和充电技术的成熟，通过布局吸引一些人来体验，也可以通过超级充电站的布局，来打造服务的差异化，毕竟对于超级充电站来说，目前市面上布置的车企还是少数甚至是屈指可数，而通过超级充电站的布局，使得其服务布局差异化越来越明显。

综合来说，蔚来作为推出超级充电桩服务的造车新势力企业，把全国各地的有利位置先占上， 提前布局充电站行业，这个先机必须要有。同时也能够为更多车主提供了极大的充电便利性，带来良好的用车体验，从而带动车辆的销售。