中国新造车出海：底气不少，挑战很多 / 开普饭

那个咆哮了一百多年,为几代人提供了驾驶乐趣的传统燃油车,在喧宾夺主的电动车面前,究竟谁会在这场决定生死的修罗场上获得最后的胜利呢? 一百多年前,一辆汽车以龟速(按照当地的规定,汽车时速不能超过6公里) ...

5月6日下午,蔚来通过全球多家网络平台同步直播了挪威战略发布会,宣布进军挪威市场,这也是蔚来走出国门的开始.再过四个月,挪威人就可以在当地买到华系车蔚来ES8,而中大型纯电轿车ET7也会在明年和挪威人 ...

文 | 王安忆欧洲各国的大力补贴终于补出了成效--2020年,欧洲卖出136.7万辆新能源车,同比猛增142%,一举超越中国,成为全球最大的新能源车市场. 很难想象,中国车企也分享到了欧洲市场的增长 ...

举个生活中的例子,一件商品身上有出口的标签,一件身上没有,很多人应该都会觉得有出口标签那件高大上一点.如果这个标签写着出口欧美,这个商品在心理上就更加高端了.道理不用教授多说,大家都懂. 把这个商品特 ...

文丨孙莉莉编辑丨小叮当很难想象挪威从1991年开始便已经实行电动车补贴政策了. 一场寂静的革命正在改变着挪威的汽车市场:电动汽车在挪威这个人口仅有530万人的国家随处可见. 挪威靠石油富国,如今却 ...

"进入全球市场,我们是一颗种子. 不要寄希望这个种子可以立刻长成参天大树,开花结果我们没有那么高的期待.当然这个种子培育得怎么样,我们还是很在乎的,希望这个种子是一个口碑的种子,不管是产品还 ...

"不要寄希望种子立刻开花结果,培育它的过程更重要" 作者 | 吴静编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年5月6日,蔚来发布挪威战略,宣布进入挪威市 ...

作者:许沁佩编辑:陈帅/董指导出品:远川研究所制造组去年1月,特斯拉上海超级工厂火热赶工,马斯克对外表示,生产的 Model 3 只内销不出口.但今年10月,就有7000辆 Model 3 ,离 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/07 当欧洲传统豪强在中国市场遭遇自主品牌反扑之际,还要小心被"偷家"了. 文丨罗超编辑丨小叮当 "我们2017年 ...

出于疫情的影响和国家新能源补贴退坡的原因,国内新能源汽车销量大幅下降.据乘联会统计,2020上半年我国新能源乘用车销量为31.3万辆,同比下降44.0%. 为了寻求转机,国内新能源车企纷纷出海.由于目 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/12 新势力"进攻"欧洲,早已成为一种必然结果.实力愈发强大,扩张版图便是必须要走的一步. 文丨崔力文编辑丨小叮当 &quo ...

中国汽车工业在内燃机时代起步较晚,技术底蕴不及外国品牌.但在电动汽车赛道,中国汽车品牌与外国车企站在同一起跑线上,在技术层面齐头并进,规模层面甚至出现弯道超车态势.可以说,中国汽车品牌在电动汽车赛程上 ...

虽然挪威汽车市场规模较小,但蔚来可以通过在挪威的运营来积累经验,然后进入市场更大的西欧市场,这是蔚来成为一个全球品牌的重要一步. 蔚来选择全球电动车保有量最高.而且没有本土汽车品牌的国家--挪威作为其 ...

新能源车在国内打得火热,先行一步的汽车厂商已经悄悄开启了海外战场. 5月6日,蔚来正式宣布进军挪威市场,计划于今年9月在挪威开启首款车型全新ES8的交付,ET7也将于明年正式进入挪威市场. 倘若放眼其 ...

当造车新势力品牌成立之时,很多人认为这只是一个空壳公司:当造车新势力概念车图曝光时,很多人认为这只是PPT:当造车新势力实车上市后,很多人认为这车销量寥寥无几:而当如今一众造车新势力车型月销破千后,才 ...

" 如果缺乏必要的竞争壁垒,"先驱"变"先烈",也是极有可能的事情. " 导读:中国原本指望借新能源车"打个漂亮的翻身仗" ...

中国新造车出海：底气不少，挑战很多