敢开“电动爹”回老家,你说我胆子大不大?
相关推荐
-
我开电动车跑高速的感受
以下是本期音频节目的文字内容: 上周末我用我的威马EX5跑了一趟高速,总共跑了差不多137公里,可能在很多人眼里这根本不算什么长途.但是对于我这种上下班不到10公里,主要是在南京市里转悠的人来说.这次 ...
-
续航缩水、电池起火、动力中断 新能源汽车遭遇“成长的烦恼”
本报记者/陈茂利/北京报道 "夏天不敢开空调,冬天不敢开暖风.不敢开着上高速".原本买来"拉客"的新能源汽车续航严重缩水让网约车司机张先生头疼不已. 他告诉&l ...
-
电动车跑长途是否是伪命题?
对于电动车来说,其最大的核心竞争力还是续航里程.从如今的电动汽车续航里程来看,车辆的续航里程普遍接近400公里甚至500公里左右的续航里程,在有了如此的"高续航"情况下,自然就有了 ...
-
冬天电动车续航短,我来教你50公里变100公里,骑行里程翻倍
冬天电动车续航短,我来教你50公里变100公里,骑行里程翻倍
-
续航能力不断提升,纯电动车真的能够满足长途驾驶吗?
随着电池技术不断的发展,新能源汽车产业不断的成熟,对于新能源汽车来说,电池的续航能力也在不断的提高,目前市面上面主流的电动汽车续航在400到500左右,甚至更高,高续航的新能源汽车似乎越来越多,成为一 ...
-
你的电动车,没有接盘侠
2021年的中国车市有两个大趋势,一个是新能源汽车渗透率高歌猛进,另一个是二手车成交量上涨. 中国汽车流通协会预计,2021年全年二手车交易量将突破1600万辆,超过2019年的水平,增幅在12%以上 ...
-
我在-20°C的北京街头开“电动爹”,趴窝了…
打开凤凰新闻,查看更多高清图片 「核心提示」 启动加速度快.能耗成本低.售价便宜,电动车的"真香"理由,在寒冬里统统不堪一击. 续航里程直线往下掉,一不小心就在半路趴窝,这谁抗得 ...
-
我在-20°C的北京街头开「电动爹」,趴窝了…
将"新企业家思维"设为星标
-
都说电动汽车冬天就成电动爹,为什么挪威人开得这么舒坦
文|黄天然 都说冬天是电动汽车车主的噩梦. 低温一低,续航减半,电动汽车变身电动爹,尤其在北方,不等开春就忍痛打折贱卖新车的车主不在少数. 然而,冬季平均气温只有-6.8℃的挪威,却是目前全世界人均电 ...
-
花30万买一台“电动爹”,开起来比宝马3系好玩多了?
看到Mustang大家会想起那台美式肌肉跑车,而Mustang Mach-E是"福特中国电动车事业部"的首款产品,它在今年4月份就正式上市,指导价区间为26.50-37.99万元, ...
-
这篇文章,揭开电动爹遮羞布!新能源似乎没那么差
随着2020年的结束,我们迎来了2021年.从我国基础建设规划时间表中我们可以看到:随着2020年的终结,"十三五"已经成为历史.我们正式跨入"十四五"阶段.在 ...
-
GTA5线上土豪,现在都流行开电动超跑,很环保
[视频在下方!!!] 很多粉丝一定没看过熊哥的一部分视频 熊哥自己偶尔回顾一下,感觉那时的自己非常有趣, 完全不像现在这样的娴熟老练. 不过,老视频隐约已经可以看到如今的逗比解说的影子. 老视频精编后 ...
-
买电动汽车还是买电动爹,买回家当宝贝,你怎么看?
多人都戏称电动车是电动爹,吐槽电动车的各种问题和毛病.诚然,电动车现在并不是成熟的产品,哪怕是行业最先进的特斯拉的产品,也有各种让人哭笑不得的问题随时出现,之所以被戏称为电动爹,最要还是需要好好的呵护 ...
-
新能源自驾游靠不靠谱?做好规划避免带个电动爹
随着交通道路设施不断的完善,开车自驾游也成为享受生活和放松的一种方式,近些年在大环境的影响下,自驾游的人也是越来越多,路上随处可见的车型种类也是越来越多,在新能源汽车大热的今天,购买新能源汽车自驾游也 ...
-
购买纯电动汽车,不注意这些因素,容易变成买个电动爹
随着环保意识不断的加深,为了减少尾气的排气,对于燃油车限行也是日益的严格,而纯电动汽车没有尾气的排气,不存在环境污染,从面世到如今保有量快速的提升,购买纯电动汽车的人也是越来越多,对于纯电动汽车而言, ...