对不起,如此美好怎能遇见?

文 ‖ 清扬    (摄影 真爱)

我跟大家说对不起了,昨日的文章《为什么雨天女孩子也要把伞撑高》,我虽然没有大力推广,但是阅读量快突破600。在我以往的文章里阅读量是高的了。虽然,我的文章的观点还是中肯的,但是,我还是犯了经验主义的错误。在没有多方面了解滴滴风车是什么样的产品的情况下,就片面的发表观点。

确实是跌了交子。“看到网上有女孩子遇难了,两个字,痛心。顺风车不顺,愿天堂里没有打车。事情已经发生了,分清责任,当然要做。整改落实也要搞,但是,如果你在红尘中生活的也足够有年头了,应该明白了,外因是第二位的,内因是第一位。你想变得肚子里有墨水,腹里黑黑,你当然可以拜师学艺,最最关键的还是自己悬梁刺股,凿壁偷光。”

这是我昨日的观点,我当时的第一想法是告诉大家如何提高自我保护能力。今日看来,确实要反思。你要知道梨子的滋味,你就得变革梨子,亲口吃一吃。今日在网上学习,看了2015年滴滴风车的专访,我惊讶了。我发现我一点不了解这个产品,我为自己不了解就发表观点惭愧了。虽然我现在也不全面了解,但是,我可以根据一些公开的信息来做出一些新的判断。

一起来看看滴滴风车总经理怎么说的。

C2C的灵活、多变和海量需求等特性,也决定了滴滴顺风车不会追求确定性和效率,而是追求“独特的体验、有趣和便宜”。这也正是滴滴顺风车在宣传上强调社交、“遇见美好”的原因。

和B2C不一样,C2C对规模极其饥渴,因为规模越大,平台在多样性、匹配效率等方面就会表现越好。在黄洁莉看来,C2C就像社交,本质都是连接人和人,流量和用户会倾向于往一个平台上集聚。

“过去你每天在路上两个小时,对于你的人生来说是消耗,但现在通过顺风车你可以认识比较靠谱的人,获得好的社交体验,它就变成了一种收益。这是从来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。”黄洁莉说,“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景,我们从一开始就想得非常清楚,一定要往这个方向打。”

根据以上的专访,我可以提炼出一些对滴滴风车的判断。

社交。一开始滴滴风车这个产品就是为了社交而产生的。它是为了你认识靠谱的人,而不是真正的方便广大需要服务的底层民众的出行的。它的目的还是连接人和人。自从微信创造社交神话,很多人在这条路上动了不少脑筋,做社交工具是可以,工具在那里摆着,没有滴滴风车还有打打风车,但是,是变成魔鬼还是天使要确切的把握好。

半私密。男女相处的一条原则:不可以和陌生男人单独相处在独立,封闭空间太长。试想一个如此违背安全常识的产品,而且还大肆宣传私密空间,他想干嘛?他就是鼓励我们猎奇。鼓励我们去开始一段不为别人所知,不可以在暴露阳光下的旅程。这很危险。

sexy。这是个啥词,adj.性感的,色情的;引起性欲的;诱人的,迷人的;时髦的。这是百度上的解释。这个定位就是明目张胆的做色情了,难怪投诉被骚扰这么多?她在诱导我们前面有艳遇,这是不是走偏了,走歪了?

人性。资本都是为了经济,说白了是为了钱。抓住人性的弱点,如此明目张胆,就是为了激发我们的兽性。这是个什么行为?只能说,滴滴风车一开始就走偏了。

君子爱财,取之有道。利用人性中的弱点,这是很多人都知道的事。但是,为了经济利益全然不顾底层群众的生命安全,脑袋里想的是什么呢?

滴滴风车提供了激发兽性的平台,而且在鼓励我们都去试一试。无论男女,都可以在里面找到不一祥的体验 ——暧昧,偷情,通奸。这就是sexy,这就是场景。

如此产品,我们如何提高自己的保护能力。它也确实有的时候能解决出行的方便,但是,有的时候他又是那样的危险。做为普通人,我只能希望大家谨慎使用了。

滴滴风车的宣传语,遇见美好,你我同行。其实,人的一生,美好之事,可遇不可求,可得不可执。不论是追求经济利益,还是体验不一样的感觉,时刻保持对自己人性的弱点的反思非常重要,不然,说不定你就走偏了,走歪了,走错了。

说句祝愿的话吧,滴滴风车,如此美好最好不要遇见。


清扬看图史 【微信号】clearstudy

一个人物,一个事件,一个时间,

都是我的神经。

菩提树下:

我今日谈的是鸟事,所以放鸟窝。

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