充电1小时排队4小时!新能源车假期出行充电难,怎么破?|新能源车|充电
相关推荐
-
快速全面普及纯电动车的战略研究报告
编者按 本报告是以正建设中的西安电子科技大学国家安全研究院的名义,并且回应<关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)>而编写.本报告编写过程中得到清华大学能源互联网 ...
-
纯电动汽车挖的坑
还有不到1个月的时间,汽车行业的重磅双积分政策即将从2019年全面实施.为了应对日益严格的油耗标准和新能源汽车生产,汽车将会不同程度踏入电动化的进程,最终发展成为新能汽车的终极模式--纯电动汽车. 据 ...
-
电动汽车,凭什么想多远就走多远?
国庆假期后的首场国务院常务会议上,<新能源汽车产业发展规划>正式通过发布. 规划中明确提出:到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,销量占当年汽车总销量的25%:同时将加大关键技术攻关 ...
-
地下车库充电桩的设计与安装方式,图文详细讲解!
近年来国家对新能源的汽车行业的战略十分明确,建设与新能源汽车配套的充电设施也十分坚决,电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的建设目标.各地政府都相序出台了新能源汽车和充电设施的建设目标和补贴措施. ...
-
苏伟铭:如何从充电入口切入 构建智能出行生态圈
考虑到大众汽车在中国雄心勃勃的电动汽车计划,开迈斯的加入将增加国内公共充电桩的数量,也可能改变充电基础设施市场竞争格局.但这将是个渐进的过程,因为大众汽车不想以"烧钱"的方式来开展 ...
-
便捷充电设施走进湖北省小区、高速、县城
充电设施走进我省小区.高速.县城-- 便捷快充助民众"足下生风" 电动车辆如今是人们出行的"好帮手",但充电的烦恼随之而来.小区里电动自行车充电不便,业主私拉乱 ...
-
充电一小时排队四小时,长假出行竟成新能源汽车大考!
乘联会数据显示,今年1-8月,国内新能源汽车累计销量达148万辆,同比大增202.4%.销量红红火火,这也意味着有大批新能源汽车交付到用户手中,成为他们的日常代步车. 而随着新能源汽车技术的不断精进, ...
-
【e汽车】“充电1小时 排队4小时”背后 是新能源大势下的待解难题
国庆假期,与以往高速大堵车相比,电动车充电难成为了今年被热议的话题. 据媒体报道,10月1日,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,充电1小时,排队4小时,再加上拥堵,原本8个多小时 ...
-
【图文荟】充电一小时排队四小时!一场国庆小长假,揭开电动汽车遮羞布!
这次国庆假期,可以说在长途出行的时候,彻底暴露了电动汽车目前的短板和不足,随着电动汽车的保有量不断增加,相应地基础设施却没有跟上,导致很多电动汽车车主苦不堪言. 根据数据显示,截止到九月底,国内新能源 ...
-
果然很火!停车1小时排队2小时!今天全球最大山姆会员店上海开张,5999元擎天柱秒空,东西到底划算吗...
全球最大的山姆会员店开幕啦 果然不出所料 今天新开张的山姆生意超好 一大早 该店周边的道路已经全给堵上了 无论是车排队还是人排队 进店都不是一件容易事 有网友说 停车1小时排队2小时 早上门口已经大排 ...
-
猛料轻读 | 新能源车主争抢高速服务区充电桩,排队充电需4小时
AutoLab 01 受芯片短缺影响,德国预计全年汽车产量将下降18% 日前,德国汽车工业协会预计,今年全年汽车产量将只有290万辆,相比前一年大幅减少18%. 值得一提的是,此前德国汽车工业协会曾乐 ...
-
充电1小时,排队4小时!新能源汽车车主黄金周上演“人从众”
充电1小时,排队4小时! 国庆假期已经结束了,今年假期,除了景区"人从众"模式下厕所门口大排长龙,公路充换电站前,新能源车也开启了"排队模式". 图片来源:微博 ...
-
排队4小时充电1小时,新能源「假期综合症」如何破局?| 聚焦
更真实.更独立.更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 连央媒也发声 央视报道,一位新能源车主今年国庆假期从深圳返回湖南,在耒阳服务区为充电花了5个多小时――排队4小时,充电1小时,中间连 ...
-
OPPO也要进入造车江湖了?充电2分钟续航2小时不是梦吗?
最近一段时间,一则消息的出现引发了大家的广泛关注,著名的手机制造商OPPO申请了众多造车专利,看到这里很多人都会觉得非常诧异,一家手机巨头为啥申请了一堆造车专利,于是有网友调侃,这是不是要" ...
-
【车讯】充电5分钟续航2小时 AION V Plus正式上市!17.26万起售
不知为何,现在对于"Pro"或者"Plus"这种后缀名已经不仅仅是科技公司的专属,一些汽车厂商也开开纷纷效仿,前段时间广汽埃安推出了首款以"Plus& ...
