研究所 | 年销千万辆,站在风口浪尖,自主车企的下一个10年,何去何从?
相关推荐
-
力不从心?“新”的长安依然是一条好汉! | Future解读
如果是在10月以前,用力不从心.掉队这样的词汇去定义长安汽车,并不为过,毕竟其前三季度122.59万辆的销量,23.6%的下降速率让人们似乎已经对长安失去了信心.但谁曾想到,进入最后一个季度的长安,居 ...
-
【2016回顾与展望】上汽乘用车:强大如上汽也有痛点
陆续下调年销目标,陆续销量同比下滑,坐拥中国第一大汽车集团美誉,拥有雄厚实力.技术的上汽集团却搞不好自己的自主品牌,这确实是令人难以接受. 春节前夕,乘联会发布2016年首月汽车销量数据,数据显示,上 ...
-
警钟!2月销量下滑的不只是数据,还有自主品牌市场份额
新闻热点 2月汽车销量榜出炉,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,比上月分别下降40.4%和37.4%,比上年同期分别下降17.4%和13.8%.意料之中的是,汽车销量的绝对数额下降,毕竟是受 ...
-
【e汽车】寒冬之下,看长城汽车的“力”与“量”
在牛顿的力量体系中,有一个非常著名的理论. 决定力量大小的因素中,有两个重要的环节:质量和加速度. 这就是著名的牛顿第二定律,当想要取得更大力量时,唯有改变质量和加速度,方能有效. 这个理论映射到汽车 ...
-
跃居自主阵营第一 长城四品牌“全线开花”
今年3月,国内自主品牌座次重排,长城汽车超越吉利.长安跃居第一. 根据长城汽车发布的2021年3月产销数据.3月,长城汽车销售新车110,736辆,同比增长84.4%,环比增长24.4%.其中,海外销 ...
-
“傲慢是一种得不到支持的尊严”
痛定思痛的东风悦达起亚已经掀起了16年以来最大的一次变革,但是未来如何从竞争者脱颖而出,短暂的复苏不足以决定不可预测的未来,惟有始终敬畏市场.敬畏消费者.敬畏中国.敬畏不确定,才能真正从止跌走向复苏. ...
-
厉害了!这家自主车企成立16个月销量近18万 明年目标挑战20万辆
在经历了前些年高速增长之后,2018~2019这两年,对于整个中国车市来说,真的不算好.由于缺乏市场竞争力,很多车企销量骤降.然而有这样一家自主汽车品牌,成立至今只有短短的16个月,全系车型的销量已经 ...
-
研究所 | 在中国这么牛的自主车企,放在全世界范围看,是个什么水平?
--本文系<二师兄研究所>第23期 经过多年积累,自主品牌车企已经占据了较大的市场份额.不过,从2017年-2019年三年间,自主车企市占率分别是42.7%.40.1%.37.9%,2 ...
-
LISA专辑粉丝集资千万,“韩娱经济”会成为饭圈下一个整顿对象吗?
"难听",正在成为音乐市场的魔咒,而这一次被送上了微博娱乐榜热搜前位,则是因为韩团BLACKPINK成员Lisa发布首张个人专辑<LALISA>.今天也是她正式SOLO ...
-
奥迪的600万辆:与中国相拥,奔赴下一个战场
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/09/16 600万辆从来不是终点. 文丨罗超 编辑丨小叮当 1987年9月,长春迎来了两位德国人,中国汽车产业向北倾斜. 奥迪的生产董事施蒂毕希和大众 ...
-
千万种轮胎,这两家车企偏爱玛吉斯!
喜报!玛吉斯轮胎再度收获三款配套大单! 近日,小邦从玛吉斯官网获悉,玛吉斯轮胎配套"大军"中又一次拿下三款配套订单,旗下HP-M3.MS1两款轮胎,分别配套广汽乘用车 传祺 GS5 ...
-
当家SUV单月卖出5万辆!这个让对手望尘莫及的自主车企,真牛X!
买车用车就找SUV大咖 前言 在国内的SUV销量上,常年都是被自主品牌霸榜,而提及霸榜,长城哈弗必然站着一席之地.今年的"金九银十"中,长城汽车在10月初率先公布了前9月的总销量1 ...
-
站在千万辆的全新起点上,东风日产怎么走出下一步?
8月27日,随着第一辆轩逸·纯电从花都工厂生产线上缓缓驶下,东风日产1000万整车产量正式宣告达成.东风日产由此成为了国内继上汽大众.一汽-大众.上汽通用之后的第四家1000万辆车企. 15年时间,达 ...
-
月销1.4万辆,下一个站在风口的“主”非它莫属!
"只要站在风口上,猪也能飞起来." 互联网思维里一直流传着这么一句话.自2012年提出至今,互联网+正在以雷霆万钧之势咆哮而来,无数个成功神话的缔造也在印证着互联网对各个产业贡献的 ...
-
卡车超4.3万 轻客增4成 这家商用车企前4月销超十万辆大涨6成
5月7日,江铃汽车股份有限公司发布2021年4月产销披露公告.公告显示,2021年4月,江铃销售各类汽车33469辆,同比增长19.41%:1-4月,江铃累计销售各类汽车115242辆,同比增长57. ...