吐槽YANMAR副机透平的“糟点”设计和拆检维护中干的那些糟糕事

相关推荐

• 密闭肋的工作原理知多少

  密闭肋的工作原理知多少 密闭肋应力腐蚀破裂,当腐蚀和拉应力同时作业下,先在薄弱地方产生裂缝,纵深发展产生破裂,称之为应力腐蚀破裂:一般选用堆焊硬质合金及铸铁.碳化钨.碳化钛等密封环,容易出现应力腐蚀破 ...

• 【科普】刚性密闭防护套管知识要点和技术简要

  [科普]刚性密闭防护套管知识要点和技术简要 刚性密闭防护套管散热功能和自身承受力决定了h型刚性密闭防护套管的优劣等级,一般刚性密闭防护套管生产厂家常把刚性密闭防护套管隔开,中间涂抹一些耐高温的黄油,刚 ...

• 没谁了，先后三台副机透平报废，不得已封堵透平低负荷到港.......

  副机型号:DAIHATSU 5DK20   副机透平型号:IHIRH133 事故经过: 20XX 年 10 月 23 日,RSH 轮开离美国休斯敦开航去土耳其 NUMRETBAY 港.10 月 26 ...

• 重磅发布：详解YANMAR6EYA(L)W副机透平那点事！看完别说还不懂透平！

  YANMAR 6EY18A LW辅机通常采用MET18SRC型透平,但长期以来,经常因为其维护保养不当原因造成辅机工况不良故障.本文从实践出发(附多图说明),对该型透平的结构.原理及维护要点进行探讨. ...

• 一例副机排气阀烧蚀碎裂，致透平'喘振'机损。。。。。。

  一例副机排气阀烧蚀碎裂，致透平'喘振'机损。。。。。。

• 拆检副机MET18SRC透平视频

  拆检副机MET18SRC透平视频

• 什么是泵作透平？终于说清楚了

  什么是泵作透平？终于说清楚了

• 悲催了！YANMAR副机不按套路出牌“喘振”，这病不好把脉！

  你的夏日清凉 副机"喘振"的通常原因都是因为透喷嘴环.增压涡轮或进气涡轮脏堵,抑或是空冷器及其它某个流通环节出现污阻,但今天要说的这个透平"喘振"案例,我估计会 ...

• 沈鼓|透平采购部：采购工程师培训班

  为进一步增强透平公司采购员的价格分析.商品寻源.计划管理.供货商管理.合同管理.风险控制等专业采购能力.透平采购部与集团人力资源部联合举办了为期6个月的 "采购工程师培训班",对采 ...

• 主机透平出口冒烟引发火警...靠泊冒烟都看不到码头...开始判断失误

  某轮主机型号为:MAN B&W 6S50MC-C  透平型号为:TCA66 某日抵达香港卸货锚地时抛锚时,船长发现主机烟很大,但是当时没有和轮机长讲. 香港完货开航时是晚上,还没有下引水时机舱 ...

• 电喷主机运行中突发排气阀不能关闭，引发透平喘振并故障降速，正解来了.......

  第二波船舶讲武堂年刊合集来袭!U盘将升级为32G(金斯顿),欢迎订购! 有朋友问怎么购,请点击下方图片式链接,进入后在文末有购买通道(请注意套餐中的G不代表容量,仅代表套餐),精品值得收藏! 随着全球 ...