法兰克福主场秀 大众三款新车明年入华

新媒体管家

法兰克福车展历来都是德国厂商的主场秀，作为德国最大车企的大众汽车当然也不遑多让。

2017法兰克福车展已经开幕，大众汽车再次携最强产品阵容参展。但是我想普通消费者最关注的还是即将入华的三款新车——全新POLO、T-ROC和Arteon。

这三款新车一款是小型车常青树的换代、一款是大众首款小型SUV、一款是旗舰轿跑，有没有很期待？

POLO能否继续常青？

从最早进入国内的“四眼儿”POLO到如今在售的第五代车型，POLO一直颇受年轻消费者的青睐，可以说是国内小型车市场的常青树了。

不过随着竞品的接连换代，如今POLO的某些设计和配置对年轻人的吸引力有限，市场竞争力大不如前。

而第六代POLO采用了大众MQB A0平台打造，整体产品实力有了质的飞跃。

首先就是这款车的设计更加年轻化，采用大众的最新家族设计语言，更多的车头横向线条让视觉效果更佳扁平，前保险杠设计也更加运动，更多的LED光源也体现出该车的“新”。

由于采用了新平台，全新一代POLO的轴距相比老款车型提升了94mm，后备厢容积也提升至351L，一直以来POLO被诟病的空间小的问题已然不复存在。

在其他细节方面，全新一代POLO也在往年轻化的方向靠拢，比如内饰丰富的色彩搭配、全液晶仪表盘、全新一代的MIB系统等等都是年轻人喜欢的功能配置。

除此之外，全新一代POLO的R-Line版本和GTI版本的配置会更高、外观也会更加夺目，相信会更加讨好国内年轻人的喜欢。

总的来说，全新一代POLO靓丽的外观和丰富的配置可以说完全契合了目前国内小型车市场精致化、个性化的发展方向，未来国产后的市场表现非常值得期待。

一汽-大众首款SUV——T-ROC

一汽-大众在上个月刚迎来了第1500万辆整车的下线，成为完成这一成绩用时最短的合资车企。

虽然其中有不少奥迪品牌车型的主攻，但是一汽-大众的主力品牌大众，在中国这个SUV火到不行的市场，竟然没有一款SUV车型。这你敢信？

不过2018年是一汽-大众的产品大年，他们将迎来首款SUV车型，就是在法兰克福车展刚亮相的T-ROC。

T-Roc的设计延续了全新的大众汽车品牌SUV基因，但是跨界风格很明显。从整体设计风格来看，T-Roc还是针对年轻时尚人群而设计的。

新车在外观上最大的特点就是其A柱和车顶的颜色是可以和车身颜色是有多种组合方式的，车展展车就有黑色、白色、和车身同色三种不同的颜色搭配，都市运动的风格展露无遗。

T-ROC在内饰设计和配置方面和全新一代POLO区别不大，全液晶仪表、新一代MIB系统、各种驾驶辅助系统一应俱全，高配车型还将搭配四驱系统。

值得一提的是，虽然T-ROC在欧洲定位于小型SUV，但是一汽-大众国产这款车时会将轴距进行加长，定位也会想途观L一样上跳一个级别，为紧凑型SUV。

以大众品牌的影响力和SUV在国内的火热现状来看，大众T-ROC几乎没有不火的可能，看来属于一汽-大众的SUV红利就要来了。

先进口后国产 Arteon入华在即

Arteon是大众汽车为了扩充高端产品阵容开发的一款车型，在海外市场它就是大众品牌的旗舰轿车。

不过中国市场的情况有些特殊，上汽大众辉昂已经抢得了旗舰的名号，那么Arteon还算得上旗舰吗？

目前来看，Arteon的定位属于主打年轻运动的GT轿车，和主打商务的辉昂并不冲突，因此两款车都可以说是大众的旗舰轿车。

Arteon将经典跑车设计元素与溜背车的优雅及宽敞空间相结合，相比国内在售的CC，它的外观更加前卫动感、空间也更加宽敞，可以说做到了内外兼修。

在欧洲销售的Arteon除了常规版本还提供“Arteon Elegance”和“Arteon R-Line”版车型可选。前者将主打高端配置和豪华氛围，而后者则更加注重运动性。

值得一提的是，Arteon在欧洲市场的起售价已经达到了34800欧元，约合人民币26万元，和奥迪A5、宝马4系在欧洲市场的售价处于同一水平。

根据大众汽车在法兰克福车展前夕召开的媒体沟通会透露的消息，大众Arteon将于2018上半年以进口的方式引入国内，2018年年底还会在一汽-大众实现国产以进一步降低价格门槛。

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