真正的大牌：不要看我用什么零件，而要看我用什么标准 / 开普饭

今年1~5月,东风日产累计终端销量超39.7万辆,这意味着按照45:55的上下半年行业销量季节性指数来看,东风日产很有可能超额完成半年销量目标. 还在惊叹于十年罕见的5月份车市一边倒式的销量下滑吗?这 ...

" 3月份已经结束,各大车企的销量数据陆续出炉.在公布销量上,日系品牌总显得特别积极,当然这也夹带着十足的底气在里面,总想着尽早将漂亮的成绩单昭告于广大消费者. 东风本田.马自达品牌博得开门 ...

紧接着上篇<"跌"字当头,集团半年考中谁是"然并卵">一文,<汽车公社>继续对半年合资品牌数据进行再度梳理. 2015年上半年,合资品牌 ...

作为品牌的专属标志,Logo向外传递着该品牌的独特形象.随着商业化社会的发展,Logo也逐渐成为汽车品牌的溢价象征.如果你对汽车品牌足够了解,那么一定知道当汽车产业逐渐向电气化时代转型,似乎越来越多车 ...

步入11月,不少车企已经公布了10月的销量成绩.从各家车企的成绩单来看,10月份的车市延续了9月份的增长态势.这与北京车展带来的新品投放热潮,以及各家车企的促销活动不无关系. 从往期的车市销量情况来看 ...

11月3日,东风日产发布10月份销量快报,10月份终端新车销量95314辆,同比去年10月份116072辆下滑17.88%,现在的东风日产是双品牌战略,日产和启辰品牌齐发力,却没有去年一个东风日产销量 ...

对东风日产最深刻的印象或许是那一句"技术的日产",近几年来除了任勇和戈恩事件之外,东风日产的代名词就是轩逸. 曾经的东风日产是何等风光,拥有跨国车企在中国汽车市场最为齐全的车型,骐 ...

纵观熙熙攘攘的中国车市,长期以来,合资品牌和自主品牌泾渭分明,各自守着自己的一亩三分地.不过,随着车市进入微增长时代,这种和谐相处的状况在近两年发生了一些变化. 其中,以吉利.长城为代表的自主品牌开始 ...

2017年被许多车企命名为产品年甚至战略年的重要节点,定下了销量升级.规模扩大的企业目标. 然而根据乘联会上半年的数据来看,由于受到购置税方案退坡以及需求日渐饱和的影响,今年上半年整体中国车市的增长已 ...

中国汽车市场已经进入缓增长的新常态,据中国汽车工业协会发布最新数据显示,2017年汽车销量同比增速难以达到年初预计的5%.不过,依然不乏一些优秀的车企,在新能源车和SUV助推下,交上了一份漂亮的成绩单 ...

在各大车企公布完今年一季度销量报告后,转眼年将过半,回顾今年过往数月,国内车市的表现不尽理想,一如往年疲态.政府和车企也纷纷出台"救市措施",但似乎车市销量上升的脚步被绑上了沉重的 ...

裹挟着"榕树精神"正在进行第二次创业的东风启辰在马太效应的十字路口,在这个汽车行业从传统汽车制造业向新兴智能移动出行服务业转型的拐角,已经走出了一条清晰的道路,以"高智联 ...

‍‍ 大家知道,日系车是国内最受欢迎的车系之一,在轱辘哥身处的广东地区,日系车出现的频率尤为高.即便受到疫情的影响,日系品牌2020年的回血能力也非常强,市场表现值得肯定. 可能为了展示品牌的影响力, ...

又到了一年一度各大汽车厂商回顾过去展望未来的时间点了,2019年,中国车市整体的情况依然处于调整期,虽然12月份同比增长11.1%,但从全年战绩看,依然不容乐观. 根据乘联会的数据,2019年乘用车销 ...

在4月这个汽车销售的传统淡季,东风日产的销量却创造了历史新高. 根据东风日产官微发布的数据,4月份,东风日产销量为77174辆,同比增长5.4%,创下历史同比的新高:批售量达到了80353辆,同比增长 ...

当全民都在为自主品牌的崛起而欢呼雀跃之时,却没有发现日系车企才是最大的赢家.上半年,丰田.日产.马自达等多家车企在华实现了销量的同比增长,广汽丰田销量劲增21%,东风日产全网累计终端销量为53.1万辆 ...

" 2月是一个喜庆的月份,不过对于车企来讲似乎就不太喜庆了,毕竟春节长假对于汽车的销量还是有不小影响的.轱辘哥第一时间获得了部分车企2月的汽车销量成绩单,不妨看看这些品牌在二月份的表现如何? ...

转眼间,2018年就过去了一半.步入7月,各大车企又到了发布自家最新产销数据的时候.了解东风日产的人都知道,在发布销量数据的时候,东风日产往往都是最快的一批车企,这次自然也不例外. 在2018年6月3 ...

2018年8月3日星期五雷克萨斯新款LX 570上市,全尺寸巨兽今日,雷克萨斯官方公布旗下新款LX 570正式上市,其依旧全系搭载5.7L V8自然吸气发动机,共推出3款车型,售价区间为129. ...

真正的大牌：不要看我用什么零件，而要看我用什么标准