自主品牌崛起，合资品牌下探，东风日产为何“从容不迫” / 开普饭

在产品设计开发,制造工艺.供应商体系等各方面,启辰都秉承和日产品牌一样的标准.这也是启辰事业部认为能将启辰打造为自主品牌中的高端品牌的原因. 2016广州车展上,东风日产启辰品牌发布战略车型T90并以 ...

"领势先行"的第14代轩逸这一个锚点已经抛出,东风日产持续冲击第一的市场目标也迈出关键一步. 记者|罗超上海车展上,东风日产第14代轩逸一经亮相便成为当之无愧的焦点.一时之间,行 ...

"金九银十"这个时间概念在各行各业都很应验,汽车行业尤其明显.这不,国庆长假刚结束,就有不少车企公布了9月销量数据. 总体而言,大部分车企9月销量增长都非常明显,自主巨头吉利和长安 ...

对于一款车型而言,其市场地位高低与其销量表现可以说成正比关系,卖得越多证明其越受消费者欢迎.而百万辆被不少品牌视作为产品发展的重要节点,跨越百万辆基石,表明该车型已经过消费市场的充分论证,产品实力和竞 ...

启辰的独立,其意义不仅是明晰了一个自主品牌的发展路径,回归东风大自主阵营,被更多地赋予了激活东风大自主的光荣使命. 订单近万,即使有着传统春节淡季的冲击,上市不到45天的启辰T90依然用一个亮眼的成绩 ...

文飞的到来将为长城汽车在营销上注入新鲜的血液,不仅帮助哈弗品牌重新步入高速增长通道,更体现了长城战略意识及人才观的进化,逐渐开始具备全球化视野和国际化布局的一流企业气质. 记者|林嘉浩 <汽车公 ...

近日,乘联会公布了12月份的综合销量(零售销量)排行榜.数据显示,12月份国内狭义乘用车市场销量达214.1万辆,同比下降3.4%,环比增长11.1%:去年全年累计销量达2069.8万辆,同比下降7. ...

启辰的独立,或许是东风汽车公司以及掌舵人竺延风为"东风大自主"发展而纳的一次"投名状"-- 东风启辰,也许在不久的将来,这个新名词就会出现在启辰品牌车型的尾标上 ...

微信ID:Futurauto 『汽车需要智慧』 ▼ 前几年颇具话题性的街头采访"你幸福吗?"引起了人们对于幸福的思考,不管你是姓曾还是姓张王李赵,"幸福是什么?&q ...

如果说一年前上市的MX6是东风风度在SUV市场投石问路的话,那么MX5的到来便意味着东风风度将借由SUV领域的正式发力,全面开启乘用化的征途. 一直以来,郑州日产深耕商用车市场,逐渐地皮卡和硬派SUV ...

自从2010年,中国自主品牌阵营中多了一支新生力量--合资自主品牌,从此,合资自主品牌源源开进自主品牌营地,混合成中国汽车品牌一支不可忽视的力量. 可惜一路走来,由于大部分合资自主品牌动机不纯,只想获 ...

在全球汽车市场开始走向萧条的2018年,雷诺日产三菱联盟将其缔造者戈恩送进了日本监狱. 在电动智能汽车各类新闻充斥汽车市场的缝隙,2020年初戈恩的大逃亡,不仅仅是汽车界的轰动事件,对于全球新闻界来说 ...

--本文系<二师兄研究所>第5期自主品牌乘用车市场的发展,可谓是"有目共睹". 伴随整体乘用车市场发展,自主品牌年销量由2010年不足400万辆,增加至2017年10 ...

随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,最直接的反应就是部分三线汽车品牌的生存空间不断被压缩. 比如,东风启辰. 自2017年从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级 ...

自主品牌崛起，合资品牌下探，东风日产为何“从容不迫”