人物 | 洪浩：启辰要努力成为自主中的高端品牌 / 开普饭

纵观熙熙攘攘的中国车市,长期以来,合资品牌和自主品牌泾渭分明,各自守着自己的一亩三分地.不过,随着车市进入微增长时代,这种和谐相处的状况在近两年发生了一些变化. 其中,以吉利.长城为代表的自主品牌开始 ...

在全球汽车市场开始走向萧条的2018年,雷诺日产三菱联盟将其缔造者戈恩送进了日本监狱. 在电动智能汽车各类新闻充斥汽车市场的缝隙,2020年初戈恩的大逃亡,不仅仅是汽车界的轰动事件,对于全球新闻界来说 ...

长安睿聘CC将于后天上市,一场关于最强自主中级车的战役将正式打响! 2016年长城.吉利等发布了全新的高端品牌,预示着自主车企向高端市场发起攻势.长城WEY一马当先凭借 VV5 .VV7的大卖狂揽6. ...

作为有着近半个世纪造车经验与20多年合资经验.肩负着"汽车强国梦"重大使命的国内第二大汽车集团东风汽车,自始至终都是推动中国汽车工业发展的中坚力量. 2017年不仅是东风实施&qu ...

4月23日对东风启辰来说是个特别的日子,启辰品牌第一款车型--启辰D50曾于2012年4月23日上市.正是启辰D50开启了启辰人的造车梦想,带着启辰走向了高速发展的快车道. 于是短短五年之后,起步为合 ...

微信ID:Futurauto 『汽车需要智慧』 ▼ 前几年颇具话题性的街头采访"你幸福吗?"引起了人们对于幸福的思考,不管你是姓曾还是姓张王李赵,"幸福是什么?&q ...

"领势先行"的第14代轩逸这一个锚点已经抛出,东风日产持续冲击第一的市场目标也迈出关键一步. 记者|罗超上海车展上,东风日产第14代轩逸一经亮相便成为当之无愧的焦点.一时之间,行 ...

如今年轻群体已经成为了国内汽车市场的消费主力,能看到近年来不少汽车品牌推出的新品都是在主打年轻时尚,尤其是小型SUV成为了重点.但对于年轻消费群体来说,汽车并不是普通物品,不能由着一股喜欢就买买买的性 ...

自从2010年,中国自主品牌阵营中多了一支新生力量--合资自主品牌,从此,合资自主品牌源源开进自主品牌营地,混合成中国汽车品牌一支不可忽视的力量. 可惜一路走来,由于大部分合资自主品牌动机不纯,只想获 ...

随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,最直接的反应就是部分三线汽车品牌的生存空间不断被压缩. 比如,东风启辰. 自2017年从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级 ...

看到标题的亲,想必第一时间就知道东风爸爸的这五个自主兄弟是谁了.没错,它们的名字分别是:风神.风行.风度.风光,都挂同一个双飞燕车标.哦,对了,再加上刚刚独立的启辰,一共凑齐了东风汽车自主乘用车的五大 ...

对于一款车型而言,其市场地位高低与其销量表现可以说成正比关系,卖得越多证明其越受消费者欢迎.而百万辆被不少品牌视作为产品发展的重要节点,跨越百万辆基石,表明该车型已经过消费市场的充分论证,产品实力和竞 ...

我们曾经报道过不少东风启辰的车型,诸如互联网轿车D60,跨界SUVT70等等,除了它们具有各式各样的产品特色之外,其实所有东风启辰产品都有一个明显的共同点,那就是具备合资的三大件实力,而这一点也是让东 ...

文飞的到来将为长城汽车在营销上注入新鲜的血液,不仅帮助哈弗品牌重新步入高速增长通道,更体现了长城战略意识及人才观的进化,逐渐开始具备全球化视野和国际化布局的一流企业气质. 记者|林嘉浩 <汽车公 ...

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