八年销冠再蜕变，全新一代速腾Long-Wheelbase有何迷人之处？ / 开普饭

都说风水轮流转,但在A+级轿车细分市场,这句话却不太成立.自2006年上市至今,从开创A+级轿车细分市场到保持标杆形象.引领者姿态,一汽-大众速腾在过去的12年时间里光芒从未消褪.正如其英文名Sagi ...

以不断满足消费者需求为目标,升级11项高端配置作者 | 田禾编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "得A级轿车者,得天下."汽车行业很早就流行这句话. ...

全新速腾之于一汽-大众,虽然身负冲高A级轿车市场的重任,但不断提升的定位究竟是有的放矢,还是独断专行? 记者|曹佳东 "人生最终的价值在于觉醒和思考的能力,而不只在于生存".因而身 ...

国内汽车市场,家轿的需求量一直居高不下,而这个领域的竞争也是最激烈的,其中A+级轿车一汽大众速腾自 2006 年入华至今,无论从造型设计.技术品质还是市场表现,都一直引领着 A+级细分市场向上发展,成 ...

最近和朋友聊天聊的最多的就是"新中产阶级",一直有个疑问,新中产究竟是怎样的一群人? 根据<2018中国新中产圈层白皮书>看来,新中产人群以80.90后为主,他们普遍接 ...

日系B级三剑客之一的凯美瑞,中国人一点也不陌生.从上世纪90年代开始,凯美瑞就陆陆续续从各种渠道进入中国消费者的视线中.当时它不叫凯美瑞,而是叫"佳美",纯进口的身份让它的身价不菲 ...

关于全新一代CC的试驾体验,我们其实已经推送过相关内容--<头顶最美大众光环全新一代CC要做最完美GT>.不过当时只是在媒体试驾会上的短暂体验,而且新车还没有正式上市,所以还是有很多不完善 ...

达尔文认为,生物之间存在着生存争斗,适应者生存下来,不适应则被淘汰,这就是自然的选择.这是我们最熟知的物竞天择,适者生存理论.其实世间法则大多如此,所有的独立存在的物体,只有不断进化,才能愈来愈强大, ...

7月2日,广汽新能源正式发布了2020款埃安S,作为年度改款车型,新车取消了魅Max 530及魅 Evo 530两款车型,并推出续航更高的全新魅580和炫580系列车型,NEDC续航达460km.此外 ...

从2006年第一次登陆国内市场到现在,速腾在A级车市场的占有率依然处于遥遥领先的位置.精湛的造车工艺和领先同时代的科技配置为速腾的历代车型定下了高价值A级车的基调,因此也有人把它归为A+级车. 全新一 ...

自2006年上市以来,一汽-大众速腾已经在中国市场驰骋13年,并收获了超过260万用户的青睐,捍卫着A+级轿车细分市场王者的荣耀.如今随着80后.90后新中产们的用车需求更为清晰理性,不再盲目选择传统 ...

八年销冠再蜕变，全新一代速腾Long-Wheelbase有何迷人之处？