青海省有“大动作”，青藏铁路迎来一期改造，工程总长度760公里

目前，随着我国的经济不断的发展，人们的生活水平也在逐渐提升。很明显的一个变化就是人们的出行方式有了很大的改变。交通是一个国家经济发展水平的重要体现，它是一个国家的“命脉”。高铁是我国交通方面的重要组成部分，中国目前已经形成了非常密集的高铁网，很多城市的高铁建设也越来越完善，而很多三线城市甚至是县级区域都开通了高铁。因为高铁为人们的生活带来了非常大的便利，所以高铁的普及率也在逐渐增高。

而小编今天就要和大家说一说我国西部地区。在很多人眼里，西部地区的发展是不完善的，经济水平相比于南方很多城市来说是落后的。但这几年，随着国家政策的大力扶持，我国西部地区的发展也有了很大的起色。就拿青海省来说吧。目前，青海省又有了“大动作”，内部的青藏铁路即将迎来一期改造，其工程的总长度达到了760公里。

我们都知道，青海、西藏这些地区的海拔是比较高的，所以很多游客来游玩的时候也不是非常容易。海拔高也就意味着交通的不便利，也就为很多游客的到来增添了一定阻碍。而随着我国科技的不断发展，如今进入到西藏有三种方式：铁路、公路、飞机。不仅给游客，也给藏族地区的人民带来了很多生活上的便利。而如今即将改造的青藏铁路始建于1984年，改造的目的也是为了人民能够获得更大的方便。

青海省非常重视此次的改造，而因为建造的铁路技术标准和施工水平都比较有限，虽然已经经过了多次的升级，但速度也只能满足120-140公里时速的普通列车运行。在沿线的许多桥梁和路基都存在着一些问题，这些对于铁路的运行有着一定的影响。而这次的改造正是对这些问题进行全面的整治。其中海晏站将新建站房；德令哈站将在原有的基础上进行一定的扩建。

在速度方面也进行了提升，由原来的最高140公里的时速提升到了160公里。千万别小看只有20公里的提升，对于技术方面的要求却是非常高的。而此次改造也是非常大的一个工程，会花费很多的人力、物力和财力。改造完成后，来往西宁和格尔木的时间将会缩短到5小时以内，大大的缩减了出行的时间。