4S店VS直营店，谁才是汽车流通行业的未来？ / 开普饭

跨过金九银十,车市整体进入增长乏力的新常态,有人欢喜在此等大势之下依旧销量增长,有人愁因为就是它引领销量下跌的新潮流.新能源汽车是销量增长的主要亮点之一,在即将到来的2019年,乃至往后不短的一段时间 ...

近日,作为传统车企跨界进入电动智能汽车的先锋,广汽埃安首家直营体验店在亚洲第一购物中心--广州正佳广场正式开业,这是一家只卖奶茶不卖车的汽车文化体验店. 广汽埃安的这家体验店,与传统4S店和新造车势力 ...

以前有车不愁卖,现在只求消费者在车流中能多看我一眼. 自从国内车市从"增量市场"转换为"存量市场"后,玩家多了.玩法也变了,如何在海量的信息流中,增加自家产品的 ...

--本文系<二师兄研究所>第36期 1999年3月26日,第一家广汽本田汽车特约销售服务店正式开业,这也标志着4S店销售模式在中国开始生根发芽. 经过了20来个年头,汽车市场发生了天翻地覆 ...

提起4S店,相信没有多少人对它有好的印象,"天下苦4S店久矣"成为了行业共识,所以轻松便捷的购车体验已成为现在消费者买车时的第一诉求.作为一家新品牌,特斯拉进入中国市场就一直坚持直 ...

作为汽车行业的一名从业者,可以亲眼见证2018年的北京车展,或许是最幸运的一件事情.因为,在这一届车展上,除了传统势力纷纷参展外,蔚来.爱驰.拜腾.威马等造车新势力的参展,则成为本届车展最吸引人的一个 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/26 你以为,掀翻坚守了20年的4S店经销模式,仅是一场没有结果的游戏.然则,从连年来渠道变革的效力去看,此举恰恰成了重建市场秩序的不二法门. 记 ...

相信各大汽车4S店的销售员谁也没想到,他们需要在曾经沉迷的抖音.快手等直播平台,展现自己的形象和表演实力. 曾经的汽车销售模式是:经销商从车企拿车,跟大客户保持联系寻求更多的订单,转发促销活动信息,等 ...

阳光底下无新事,现在的传统势力在若干年前也曾经"新"过,广汽也是曾经的新势力.在中国汽车市场从传统燃油车加速转向新能源汽车的过程中,要想不被时代淘汰,只有不断创新,拥抱变革,才能跟 ...

仍将以厂家授权4S店为主,多种渠道模式并存作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "货比三家不吃亏,在几家4S店之间来回对比价格是很正常的现象,除了价格 ...

新势力涌向商圈开展厅.开体验店,吸引着年轻的消费群体:传统车企坐拥4S店,等待着更信任传统方式的老顾客.看似和谐,然而,市场竞争的规则并不是"井水不犯河水",而是"能者多 ...

文 | 吴伯明欢迎供稿 | Autodealer@163.com 要不要继续发展传统经销商?现在合作的经销商如何面对?这已经是摆在主机厂高层案头的问题.文题这道选择题的答案无论是什么,"车 ...

4S店VS直营店，谁才是汽车流通行业的未来？