【热点聚焦】说“不造车”的滴滴反悔了，滴滴造车会“真香”吗？ / 开普饭

有多少人是因为比亚迪的车标而放弃购买比亚迪汽车的,估计不多,但网络上充斥着对比亚迪车标的不满,如果能认真地细想一下深层原因,比亚迪也不应该对此置之不理. 虽然比亚迪不可能回应用户的所有诉求,但认真地回 ...

斗子侃车报道:2019年11月16日,艾鼬出行&比亚迪"携手同行,E动古城"交车仪式在保定鼎环4S店举行,首批交付100台比亚迪新能源汽车将投入艾鼬出行共享汽车运营. 众所 ...

比亚迪作为国内新能源汽车代表车企之一,这些年在新能源汽车深耕细作,为比亚迪迎来了不少的市场和关注,随着出行市场的竞争日益增长,不少车企选择和一些互联网企业进行合作,来直接或者间接的推出适合自家的车型, ...

前言:虽然目前车市仍以传统汽车为主,但未来的趋势必将是以新能源汽车为主.中国近年来持续稳定地加大新能源汽车业务比例,才能使中国汽车产业转型实现健康过渡. 中国的汽车产业虽然起步较晚,却是赶上了最佳时机 ...

滴滴每年亏几十亿为什么还要坚持?看到这个问题,我觉得有兴趣和大家聊聊我的看法.资本推动起来的滴滴平台,然后再到最后三大平台完全合并之后,滴滴除了滴滴出行交通之外已经缺乏了上下游产业链的支撑,只能单靠滴 ...

滴滴D1,为汽车行业敲响了警钟.这款车不仅改变了产品定义,而且将出行服务平台和制造产业平台的矛盾抛了出来.未来,谁将成为主导? 童济仁汽车评论丨李梦晨 2018年4月,滴滴在洪流联盟的愿景中,提到了& ...

$比亚迪(SZ002594)$ $滴滴出行(DIDI)$ 今天在其他平台发了点关于比亚迪自动驾驶布局以及当个底层供应商做"博世"的观点,讨论的人不少,但我发推的目的并不是想单纯的探 ...

对于现在的国产车来说,已经很好了,当然,这是一个很好的结果,这是由于中国的汽车制造商的长期以来的压力,而这也是一个很好的汽车制造商的压力,当然国产车品牌中,只有吉利.哈弗.长安.奇瑞.比亚迪.宝骏等汽 ...

‍‍ 2016年,网约车合法化,凭借路线透明.方便便捷等优势给出租车市场带来了不少冲击.多年后,网约车市场再迎新变化:出租车行业不断调整运营,在APP上也可以叫到出租车:共享汽车行业迎来迅猛发展:除了 ...

11月16日,滴滴举办发布会,与我们想象中不一样的是,滴滴这次没有发布什么如花小猪那样新的打车软件,而是直接发布了一辆新车!不同于恒大宝能等买买买的形式,滴滴选择和比亚迪合作打造了这款全新的车型--D ...

在纯电动汽车竞争不断加剧的今天,网约车这一片净土也迎来了快速的增加,各大车企相继在网约车市场里面发力,从T3纵队到各种车企独立的网约车平台,可见网约车的竞争力度是非常大的,车企从单一的布局网约车,到专 ...

【热点聚焦】说“不造车”的滴滴反悔了，滴滴造车会“真香”吗？